前叉43mm比50mm來的好?

Jericho810

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樓主

2013-03-19 10:11

小弟最近在看Benelli TNT899系列的車,

發現有個地方不是很明白,

前倒叉一般版50mm, S版卻是43mm,

因為不太懂這方面, 一直以為越粗就是越穩越好,

有沒有前輩可以幫忙解惑這件事

謝謝

2013-03-19 10:11 發佈

文章關鍵字前叉 43mm 43 50

色魔阿聖

色魔阿聖
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2樓

2013-03-19 12:05

Jericho810 wrote:
小弟最近在看Bene...(恕刪)

可能是因為S版是全可調吧？

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

翱翔阿賢

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3樓

2013-03-19 12:21

Jericho810 wrote:
小弟最近在看Bene...(恕刪)

小弟接觸過899t一段時間，他是配備50芯，有興趣可以看我之前的文章。

回樓主得主題，43芯強調的是彎道中的靈敏性，以及反應回饋速到
50芯強調的是沉穩，反應會慢43芯相當多，有機會可以接觸一下，兩隻避震器感受差異相當大。

可調整也是成本略高的原因，但產品訴求更是真正的原因。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

Jericho810

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樓主

2013-03-19 14:14

色魔阿聖 wrote:
可能是因為S版是全可...(恕刪)

恩, 這我看介紹是有看到,

但我疑惑的是直徑大小的疑問

Jericho810

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樓主

2013-03-19 14:16

翱翔阿賢 wrote:
小弟接觸過899t一...(恕刪)

賢大的開箱文我看了好幾次了,

原來是差別是這樣啊!

, 可惜北部好像租不到這部車阿,

無法體驗

迷途的海鷗

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6樓

2013-03-19 16:06

翱翔阿賢 wrote:
43芯強調的是彎道中的靈敏性，以及反應回饋速到
50芯強調的是沉穩，反應會慢43芯相當多

阿賢說的不錯!

而且重量也是有差,光是簧下重量差別就差很多了

這是一個殘酷的世界...

Jericho810

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樓主

2013-03-19 18:41

迷途的海鷗 wrote:
阿賢說的不錯!

...(恕刪)

原來如此! 這麼說我懂了, 謝謝~