各位大大:小弟日前在板上請益600cc選購的選擇,因為有大大建議仿賽騎久了手會很累一事!突然想到不知是否有車友在要出遠門〈環半島或3天2夜〉行程前,將把手換置較高的模式~〈這個問題會不會很怪啊?〉還有,街車基本上都會有出單座蓋,是不是?以及,06年的FZ1S或N,不知有沒有大大試過,其能力極限可達多少h/km?因為,經濟及舒適性上的考量,目前在考慮這一款車!但不知性能佳否?且小弟去Y拍上查詢的結果發現:06年版的馬力只有76P07年版的馬力才有98P不知,這個訊息是否正確?
1. 仿賽車用的分離把要加高把不是不可能 , 不過應該會比一般街跑車麻煩喔...騎跑車就是要趴 , 比較少人會去加高吧....2. 街車通常不會出單座蓋 ; 仿賽車都會出 ; 不過也會有人搞街車單座蓋就是了..3. FZ1S/N 馬力沒這麼差吧 , 會不會看到 FZ6 的規格去了?? 畢竟是用當家跑車R1的引擎修的耶..我查的馬力有 150ps/11,000rpm 唷...( http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/overseas/06_models/yama/fz1/00.htm? )
突然想到不知是否有車友在要出遠門〈環半島或3天2夜〉行程前,將把手換置較高的模式~不會有這樣的人,不過想要跑車的帥氣,舒適的把手可以考慮買旅跑。還有,街車基本上都會有出單座蓋,是不是?大部分是,較傳統外型的街車可能只有改裝品才有出以及,06年的FZ1S或N,不知有沒有大大試過,其能力極限可達多少h/km?小弟的車是FZ1-n,我想你可以不用想這種問題,因為你永遠用不到極速,尤其是無罩版的,沒有風鏡可以騎200多已經算不錯了...因為,經濟及舒適性上的考量,目前在考慮這一款車!但不知性能佳否?夠用了...且小弟去Y拍上查詢的結果發現:06年版的馬力只有76P07年版的馬力才有98P不知,這個訊息是否正確?官方數據是150匹馬力,日制馬力,N版只有歐洲地區有販售
低馬力那款...應該沒有進來國內吧~~而且據說只在歐洲販售...市定位給新手騎乘的....不過鐵騎網曾分析..只是電腦的設定問題...低馬力要變成正常馬力只要將電腦改掉既可~~不過上網看資料..低馬力的FZ-6好像只有30幾P~!
原來是因為07年的關係,才有兩種馬力輸出的版本喔!那不曉得有沒有大大騎過這一台車!不知他的動力表現如何?目前小弟的需求為;會帶女友到處亂跑!大概都是中程路途!小弟住台南,不是跑阿里山,就是墾丁!計畫如果牽車且磨和後,要經南橫跑台東“旭海大草原“,再轉往花蓮玩!再經中橫往台中,再回程!預計2天1夜!所以,在車速上會有點要求!(可以縮短時間)原本是要買K牌636,但考慮到舒適性!(有性能,就得捨取舒適嗎?)不知這樣的需求,對FZ6S/N會不會太苛?
A JOW wrote:原來是因為07年的關...(恕刪) 小弟目前的座駕我騎過的車也不多HORNET 250,FZ-6S,GSR600,CB1300,GSX1400以上是買車前租過,騎過,朋友的車....等個人感覺,除非上到公升級因為除了上到公升級,要不然600騎起來都差不多而以600來說,FZ-6是很好的選擇因為他最便宜......
不會吧!大哥,如果說600cc都大同小異的話!應該是指和FZ6S/N同形式的“街車“款吧!不然,K牌636,Y牌R6,S牌600!這一些車的價值不就沒有了?小弟去參觀國外網站,發現有外國車友將FZ6S發揮到231 h/km!不曉得這樣的數據可否採信?還有,請問有車友可以提供FZ6S/N以及GSR600作一下性能分析以及兩台的良侑比較嗎?