最近特價的 CA規 重機

看了一堆人回覆 真的很可笑

美規 歐規 日規 加州規 有不一樣嗎?

CA有少幾顆螺絲 少一煞車 還是少一個輪胎嗎??

硬體應該完全是一樣的吧,

不過就是為了因應各國排氣規定,用行車電腦去設定排放, 排放嚴的國家馬力自然比較小


這批車便宜完全是因為跨年度車,住過美國或是在美國買過跨年車(一般是當年10月份以後)

就知道折扣有多大了,無尾熊來說原價可能14000~15000美金的,現在買2012的車大約只要11000~12000 這是個人消費者去車店的價格,如果台灣進口商去找美國的中盤/大盤應該還有折扣


再說一句製造廠來說各國規定不一 不會影響車製造成本 甚至馬力越小的成本越高

(因為還要另外加"限速器"的硬體成本 以及行車電腦重新編程,驗車查驗費用也會增加)

如果你是車廠 當然是設計一款車 零件bom表全部通用, 零件供應商 統一採購量大殺價 開一種模具去作

再因應各國法規去作調整排放跟馬力

不會說歐規 CA規特別再另外設計引擎排氣管啥的 (因為這樣只會增加成本)


大家醒醒吧 車商說會便宜是因為CA規 其實真正的原因是跨年度折扣車~~~還有預購不退定(沒有庫存壓力)

跟馬力一點關係都沒有 (引擎又沒有比較小幾CC)



話說回來大家應該很高興總算有相對合理的車 可以選擇了

2012的景氣大家都看的到,只希望車價慢慢回歸正常....