國產車的保值性?

台北MAX

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樓主

2012-11-17 13:14

不知道是因為國產車的品質問題，還是市面上重機的選擇性變多了，中古重機有越來越便宜的趨向嗎?看到一台2010年的賣肉掛22W，這只是偶然性?還是將會變成常態性?

2012-11-17 13:14 發佈

文章關鍵字國產車保值性

Ruby_Red

Ruby_Red
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2樓

2012-11-17 14:05

這東西要先看該級距市場反應如何
相對於黃牌路權的開放
國產紅牌反而沒那麼吃香
次要因素決定在該車妥善路囉

tony46

tony46
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3樓

2012-11-17 14:14

不管什麼車,不管國產還進口.

只要是新車就賣不好的車子,淪落到中古市場都只有1個字~慘~

反之只要是熱門的車子,在中古市場反而能歷久不衰ex:cb400 tmax500,600cc級距的各家超跑

另外買冷門車的話,管你牌子是bmw還是ducati~淪落到中古市場都不會好看阿.

中古車商買了賣不掉,沒用,所以價錢會很難看.沒事別買冷門車.

Cross Lou

Cross Lou
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4樓

2012-11-17 17:40

台北MAX wrote:
不知道是因為國產車的...(恕刪)

國產重機本來就沒有保值性，所以許多人選擇入手二手，

進口除非一些車種，也是沒有保值性，不過會跌得比國產慢。

旋風

旋風
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5樓

2012-11-17 18:22

Cross Lou wrote:
國產重機本來就沒有保...(恕刪)

某些進口車以及國產小排氣量機車
在二手市場上面還是有保值性
甚至是增值性出現

這種現象也只有在台灣這種詭異的機車市場會出現
因為我就曾買入跟賣出還倒賺一些
而且不是單一台,是連三台都賺
哈哈哈

koenigsegg08

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6樓

2012-11-18 0:56

tony46 wrote:
只要是新車就賣不好的車子,淪落到中古市場都只有1個字~慘~...(恕刪)

不一定吧
像T100或W800量也不多
可是二手價根本沒啥下跌的空間

junsion

junsion
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7樓

2012-11-18 1:12

我認為單純是物以稀為貴，

大家都想要的車當然價格就好。

國產車本身品質我不認為到糟的程度，

但相對於進口大廠以及買家生態，國產難免遜色些。

目前台灣重車並不如汽車市場般純熟，議價上的空間也小，

國產車取得容易，維修方便，價格也比進口車親近，

但大家難免還是希望 "一圓夢想" "要有力些""要趴一些"

或者汽缸數,外型等等..這些要求都是和目前國產車方向不同，

國產重車才剛起步，也大多以易上手的單缸大羊為主，

相信只要繼續努力下去，

總有天國產也可以出現亮眼的"玩家級"車款