幫忙推薦一下雙缸通勤車種......................

q127808499
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樓主

2012-11-11 22:00

各位大大

通勤因該就是要顧慮到油耗體積保養車價都是要考慮的

目前我看到就3台車

台鈴 SFV 650

本田 NC700 S

川崎 ER6N

這3台可否請有在研究的大哥大姐們分析一下

當然要買第一台重車小第一定先買2手來碰碰撞撞倒車......比較不會痛

如過還有更好的選擇也分享一下

感謝你們喔~~~~~~~~~~

2012-11-11 22:00 發佈

koko22022

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2樓

2012-11-11 22:14

q127808499 wrote:
各位大大通勤因該就是...(恕刪)

省油應該是NC700>SFV650>ER6
NC700油箱位置拿來做置物箱
空間真的很不錯
缺點是用料很陽春
因為本田的訴求本來就是市區通勤用

這是我之前看車時查的
不一定準啦
參考看看
那時直接放棄NC700所以沒查資料
再加上NC700才上市沒多久
二手車應該是極少價位也不優吧

P.S. 燃料稅是2年一次，我直接除2是自己方便看一年大概花費多少

特務羊毛

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3樓

2012-11-11 23:35

雙缸喔~?
TMAX 500/530 才是王道
買菜殺灣兩相宜
又具有相當的置物空間
樓主沒限定擋車不是嗎~?...

馬中出赤兔人中出拉拉

mjfan

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4樓

2012-11-11 23:55

q127808499 wrote:
各位大大通勤因該就是...(恕刪)

何不都先去租來騎看看呢?
網路上的討論已經蠻多的了吧
不管大家怎麼說
最後決定權還是在你啊

q127808499

q127808499
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樓主

2012-11-12 0:51

T媽媽只有黃牌就不考慮

比較想直上紅牌

至於租車很怕一個不小心就倒車一下就噴錢囉~~

gayforum

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6樓

2012-11-12 1:04

基本上搜尋一下店家評價，

不要殺灣殺太兇...

下雨天不要騎...

應該都還好吧？

我租了快10次還有租過夜的都沒事= =

SKLau

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7樓

2012-11-12 1:16

通勤騎乘要低消耗好維修好叫料好保養

建議找有總代理的車 SFV650跟ER6都有總代理台玲跟台崎總代理能力與名聲台崎是最好的

HONDA只有水貨車叫料硬是比另外兩台困難要有待料的心理準備

台崎叫料:明後天到
水貨叫料:喔~要先跟國外問看看喔最快兩週慢的話...(我知道有人待料就半年還不齊!)

zeonforce

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8樓

2012-11-12 8:14

真的不考慮TMM..
現階段紅黃牌的路權是相同的
因為紅牌沒有高速可以走

黃牌卻已經可以上高架橋了..
TMM省稅金，新車價格實惠

重點是要兇起來也不輸給600CC群雄太多喔

真的不考慮TMM的話
最省的應該是ER6...也是最沒有脾氣的車
只是騎久了...你會覺得沒有樂趣的車

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9樓

2012-11-12 11:40

zeonforce wrote:
真的不考慮TMM.....(恕刪)

T MAX也是不錯的選擇大綿羊的風擋能力又更勝這些打檔車
上下半身都比較不會撞風可以避免交通廢氣、路面髒水直接衝往身上
我想這也是通勤車的考量之一

而且就算T MAX車廂再小也放的下一頂安全帽+手套+風衣外套方便多了

T MAX是台灣山葉總代理車叫料速度應該跟ER6有得比且更方便的是只要是YAMAHA車行都能叫料
維修就不用煩惱了因為台灣太多T MAX了會修這台車的人太多了

我會推薦 1.T MAX 2. ER6車系

grason00

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10樓

2012-11-12 11:53

一定要紅牌的話
找中古的GSR600吧
它是4缸車,加速能力還不差,中古保值性好,繳600cc內的稅
目前車價差不多25-30萬間,要買中古車又要紅牌,我覺得這台最適合

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