• 28

xciting 400真的快要趕上tmax530了

11月4日去旗山試乘完xciting400完後非常驚訝於他的加速性及穩定性

原本對於進口車有迷思的我(本身騎小忍)原本想要明年換一台進口tmax530或c600來虛榮一下

但試乘完光陽的新車後不禁去查了一下x400和t530的規格資料~~不查還好一查嚇到我了

兩台引擎每西西所榨出馬力值相差無幾
x400為0.087
t530為0.090
兩台引擎的效率很接近

再來看兩者的油耗表現
x400為37(km/L)能源效率3級
t530為17.7(km/L)能源效率4級
光陽在油耗整個大勝(原因為何?官網打錯了嗎...我覺得37有點誇張...因為RCK我實測約33)

另外t530好像沒有電源充電器

雖然一台是單缸一台是雙缸...但若明年x400出ABS版
那X400整個大勝t530...

請問這樣的實質分析(排除進口車情節)是否正確??




2012-11-05 22:31 發佈
相信我
以下會很多鍵盤高手
TMMMMMMMMMMMMMMMMMM就對啦



爆米花中
97/9/9入伍 98/8/15退伍.....

魏至聖 wrote:
11月4日去旗山試乘...
想太多了吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

魏至聖 wrote:
11月4日去旗山試乘...(恕刪)


假如我有45w的話

530+1
哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
我記得看過XC400人家測試油秏22左右,

說是全油門的,

37看看就好,超省模式有摸到30就超棒的了,

tmax油秏比較真實,

到是比較想看XC400換馬路洗傳動跟原廠tmax比,

應該會很好玩

魏至聖 wrote:
11月4日去旗山試乘...(恕刪)


雖然兩台都沒騎過

但只是單就馬力做比較不準吧

操控性能也要一起比較才對
只能說...一丈差八尺

試乘過tmax之後,加速跟操控性在腦袋迴旋

同場地試乘xciting 400,沒感覺

你有45萬的預算..根本不會考慮光陽400的..如果你預算不夠的話..光陽400就是很划算的選擇..只是你

跟T媽媽一起併排紅燈的時候..你會一直看著他..兩部車技術成面相差很多..別單比馬力喔!!
當你有 100-200 萬預算時 ..

530 跟 xct 其實 都規類在 小型代步車

如果是我

我會選 xct 雖然它是國產

魏至聖 wrote:
11月4日去旗山試乘...(恕刪)


我只能說....37是不可能的= =
正常騎乘有30就要放鞭炮了
  • 28
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '