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來猜猜第一家上市的黃牌檔車的國產車廠是哪家

較有可能的:
KYMCO---目前有250cc VENOX, 也許改個引擎有機會推黃牌? 酷龍也許會有 300cc的?
SYM---有T2 250 在市面上, 增加點cc 數推黃牌不無可能
AEON---有部黃牌三輪外銷, 等法令過了也許可以上
CPI---有 SM250, 也許有可能推其他更高cc數車款
哈特佛---一直謠傳有 250cc, 400cc 會出

可能性較低的:
YAMAHA---台廠只負責生產速克達
SUZUKI---之前的 TU250 是引進的
PGO---沒做過檔車?
也許有其他漏掉的請各位先進補充吧~
2012-10-17 9:04 發佈

miro13 wrote:
較有可能的:KYMC...(恕刪)


PGO有做過檔車.....雖然是很久以前的事了


PGO V2-1600
Bluesata
PGO 還做過 27馬力的 功夫125, 也是沒上市

很期待他家的擋車.

bluesata wrote:
PGO有做過檔車.....(恕刪)


應該是說沒做過上市版的吧
之前那部1600cc的可以說是實驗性質的車子

功夫125 真的就沒聽過了......
T2是唯一原廠有現成料件可以直接無修改裝上,就突破250cc限制的車種。
而且我還蠻看好T2的設計的,加速能跟得上300cc的休旅速可達還不錯!

miro13 wrote:
功夫125 真的就沒聽過了...(恕刪)


功夫125是PGO在'90年代初期發表的車,當時在台北市西園路二段及寶興街口的那家PGO經銷商有展示實車,原以為會上市,但後來就無聲無息了.
現階段我看T2或SM250兩款單缸車比較有可能升級黃牌,學Xciting 250擴缸突破250cc就可掛黃牌,只是看廠商願不願意做而以.

miro13 wrote:
功夫125 真的就沒聽過了......blockquote>


應該有快15年了吧~~~當時這個消息發布時....有不少人傻傻等待...崊北是其中一個..
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
之前是有風聲說Kymco會用文件送驗的方式讓Venox變成251cc升級黃牌,而且還說預定九月可上市,但後來又不了了之。
VENOX本來是25Xcc
誠如樓上所言,聽說會全車不動加個幾萬黃牌上市~
管它有沒有黃牌,希望它先顧好本身的妥善率吧...
我猜是T2 300CC
要拖多久不知道
連個MAX400都可以等這麼久了
但又是單缸 說真的 我是騎爽不騎快
我只是單純愛那4缸聲浪 所以這台我不會期待
要單缸不如騎大羊 要擋車就要有爽度
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