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有了路權!卻少了選擇權.....相信很多人有一樣的困擾(純聊天)

小弟從開放路權前半年就一直在搜尋開放後適合自己的車款
因為本身一個月幾乎都在台北市打轉!
光油錢每個月也要五六千塊!(FIT跑跑工地偶而載載小東西)
平心而論今年這個夏天除了下雨天外!
若有一台黃牌速可達上山下海那真的是再省不過了
一個月油錢應該也不用1000元吧!
查了查也只有NIKITA300比較便宜!又可以雙腳著地
偉士牌300那台要墊腳又近30萬....對於代步車來說實在不划算
DINK 300朋友們也有人想買!(他們作泥水的有個平台載些東西還挺方便的)
但是就跟NIKITA比起來硬是少了幾批馬力!且價格又差不多!只是有平台優勢
新出的KCT.....感覺無法取代NIKITA...不懂他的市場定位
而看了這麼多大大買NIKITA後的文章!也得到不少光陽對消費者的作風小弟也不是甚解....
而T-MAX又太夢幻逸品級了...
現在對於PGO與Aeon還有些期待
畢竟他們近期出的Tigra125~150系列與ELITE250都還滿青睞的
希望他們也可以盡快推出一些車款供我們選擇.
別只讓光陽專美於前
對於我而言只要外型亮眼收納空間起碼要放的下一頂全罩安全帽!
若能雙腳著地而又不會太貴....那就已經夠棒了!
CP值有水冷雙碟應該就夠了.....我時速也不會騎超過120
最後決定的買車日應該是明年夏天前...今年要準備入冬了....太冷
再等等看這半年有沒有車廠搶攻黃牌市場
端出甚麼好菜吧!!
結果明年還是只能跑去買NIKITA的話那就白等半年了...
以上小弟淺見.....祝大家週末愉快


http://www.youtube.com/watch?v=pUEUMV0HOFQ&playnext=1&list=PL84C81A86FED18FAA&feature=results_main
2012-10-13 16:39 發佈
Alvin980405 wrote:
小弟從開放路權前半年...(恕刪)


elite350的馬力只有23ps
只比nikita200多2ps...
不過台灣還沒上市就是了
如果價格只比NKT200多1~2萬的話會是個不錯的選擇
原來也有人一樣在跟我期待PGO也快出台黃牌
本來一直是鎖定N300
預計大約是明年中左右可以買
不過看到PGO最近的TIGRA好有誠意
明年還要出ABS版的TIGRA
想說會不會也來台有誠意的中羊300CC
不醜的外型+雙碟+ABS+雙三角+魚眼+手剎車+比N300大的車廂
價位坐落在20萬左右
這樣我大概就會臨陣倒戈了






但是我可能肖想太多了 
三陽表示...
我... 我... 我還活著

RV 280 實車環繞


MAXSYM 400 實車環繞

放水流 wrote:
原來也有人一樣在跟我...(恕刪)


哈哈 如果有這種配備賣20w
我馬上把N300賣掉換這台XD

zcs0125 wrote:
三陽表示...我.....(恕刪)


哇~看來三陽也加緊腳步了!
希望280那台也可以跟NKT300一較高下

放水流 wrote:
原來也有人一樣在跟我...(恕刪)


PGO的車一直都很有誠意
價格更是平易近人多了
但個人沒有很愛G-MAX的外型.....
今年中差點就買了J-BUBU.....
只因老婆大人說:車子還沒壞就省下來了......
我跟樓主一樣也是再等一台通勤用的黃牌中羊, 我沒有車庫只能停人行道, 25w以上的車只能說謝謝再連絡, 看來看去也只有N300, 以及未上市的maxsym 400 符合我的需求, 也考慮過搞一台CB400SF重溫檔車魂, 但終究還是要接送小孩做罷, 買車真是難, 還得應付一堆八股紅眼, 真希望紅黃牌車市能健康一點.

Savage King wrote:
我跟樓主一樣也是再等...(恕刪)

講到載小孩
我的小孩也才一歲多
想到以後偶而短距離載一下小朋友
NIKITA的前腳踏不是平面的可能也不是很方便...
NIKITA後座聽說坐的人腳不夠長還踩不到踏板的樣子(166CM還踏不太到)
其實代步通勤車280~300CC的級距對大家來說價位還是比較實在的....
再等等吧~~
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