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為什麼紅牌是定義550cc不是定義601cc或是501cc?

上網爬文,目前機車各種稅金如下:

0 ~ 150cc :牌照稅 0 、燃料稅 (~50cc 600元、51-125 900元)
151 - 250cc :牌照稅 800 、燃料稅 (126-250 1200元)
251 - 500cc :牌照稅 1620 、燃料稅 1800 = 總計 3420
501 - 600cc :牌照稅 2100 、燃料稅 2400 = 總計 4500
601 - 1200cc :牌照稅 4320 、燃料稅 3600 = 總計 7920
1201 - 1800cc :牌照稅 7120 、燃料稅 3960 = 總計 11808

550cc以上是紅牌

所以繳一樣的稅501cc是黃牌(TMAX 530??) 599cc變紅牌(CBR600 ??)


為什麼不乾脆和稅制結合,定義601CC以上為紅牌?

550這個數字是誰喊出來的啊??
2012-09-14 10:59 發佈
聽說是當初立法委員為了爭取重機路權,以「全世界最小排氣量的汽車是550cc」為由,去提案550cc以上的機車可比照汽車,所以造就了現在如此奇妙的分水嶺~~ 所以tmax 530還是掛黃牌
550這個數字連交通部的官員都回答不出來,神奇吧~


___喬飛____囧rz___ wrote:
上網爬文,目前機車各...(恕刪)

官員腦殘
可憐又無奈的服務業老闆
為了不讓TMAX530掛紅牌而到處亂竄, 故意弄550的.

jlk1229 wrote:
聽說是當初立法委員為...(恕刪)
忍忍忍
jlk1229 wrote:
聽說是當初立法委員為...(恕刪)

是台灣能目前合法掛牌上高速的汽車,排氣量最小是550cc
如果是國際的話,低於550cc的四輪還大有車在


這就是台灣米田共生出來的東西
不用想太多,因為能做的很有限。

louissvs wrote:
為了不讓TMAX530掛紅牌而到處亂竄, 故意弄550的.


我笑了!

T媽現在的路權跟紅牌有差異嗎?

就算是未來國道開放,也僅限於中南部的部分國道。可惜!我住在台北

更何況~國道路權開放真的是遙遙無期啊!!!
benz smart 550cc

So....
不知道為什麼 這篇文讓我想到這個笑話:


某督學到某校視察,適巧休息時間,看見教室裏有個地球儀,

便問學生甲:「這位同學你說說看,這地球儀為何是斜的?」

學生甲非常驚恐,答道:「不是我弄的。」

此時,教室走進了另一名學生乙。

於是督學便問他,學生乙急忙回說:「我剛進來,沒注意到是誰弄的。」

督學臉色有點難看,疑惑地問教師:「這是怎麼一回事?」

教師滿懷歉意地說:「這不能怪他們,地球儀買來時,就已經是這樣子了。」

校長見督學臉色越來越難看,連忙趨前解釋,他說得更絕:「說來慚愧,因為學校經費有限,我們買的是地攤貨。」
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