SV1000疑問?

因為明年有要購入重機的目標
現正處於有目標性的存錢中
有幾個問題想詢問一下大家
還請各位不吝賜教

我對重機的選擇有幾個重點:
1) 本人主張一次到位, 所以第一輛重機就不考慮黃牌了~會以公升級的為主
2) 不重視馬力的大小, 扭力反而是我首要考慮(因為很常往很抖的山上跑)
3) 深受"湘南純愛組"這部漫畫的影響, 覺得"男子漢就該騎街車"(個人觀點, 當然其他車也是很棒)
4) 不愛四缸的音浪, 聽過一次V雙缸就徹底愛上那聲音

綜合以上幾點~我找到我心中100分的街車---SV1000N

但在網路上做了好一陣子的功課發現
這一型號的車子好像是S版的比較多
我想問一下各位

如果把S版的頭改成N版的頭, 這~~~可行嗎?
會太異想天開嗎?

謝謝各位了

P.S: 因為我是計劃性的存錢, 所以我也在存錢這一段很長的時間觀察一下
這台車從我一開始看大約19W一直漲到22W(同年份), 是我見鬼了嗎?
2012-08-25 19:10 發佈
文章關鍵字 SV1000 疑問

SIRIUS 150 wrote:
因為明年有要購入重機...(恕刪)



有沒有考慮存多一點,買歐系V缸車款,我覺得歐系的V缸節奏真的很棒!
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
SIRIUS 150 wrote:
因為明年有要購入重機...(恕刪)

如果超級給他有夠很陡的話
要不要考慮登山/越野車之類的...?!
不用想太多,因為能做的很有限。
一起來感受義大利的熱情吧!!
300km開始有異音出來了...
發現是後排架的聲音...騎一騎熱了以後就消失了
大概熱漲冷縮...熱了所以沒間隙就安靜了
SIRIUS 150 wrote:
因為明年有要購入重機...(恕刪)


先說改N版的事情...是可行的
可是要花很多錢~因為走線很麻煩..貴在工錢
網路上還是有N版的..建議是一次到位買N版的

另外閣下應該騎乘重機的經驗不多
不明白風鏡有多重要...跟車隊去騎一次快速道路或西濱
保證你會想賣掉N版買S版...

只要不是台灣沒有風鏡板(比如CB400)
要不然我以後買車絕對不會考慮沒有風鏡的車種


zeonforce wrote:
先說改N版的事情.....(恕刪)

風檔很重要+1
大約車速80km/h開始
風力就像一個個拳頭打在頭盔上

SIRIUS 150 wrote:
因為明年有要購入重機...(恕刪)

你好.SV1000 N版與S版的差別除了有無半罩式整流罩外.最大的差異是N版為街車把騎姿接近街跑.而S版為分離把騎姿接近彷賽.不同的騎姿也造成完全不同的騎乘感受.
小弟的車隊在兩三年前曾出現過好幾輛的SV1000.N版S版都有小弟也有幸都騎乘過.目前應該都還有相當數量的車在市面上流通.所以小弟建議直接選購您想要的版本會比改裝划算.
另外套句小弟所認識的車壇前輩對SV1000的評價.SV1000已有D牌街車的7-8成功力.而會買SV1000的人不外乎兩種.一是買錯車另外一種就是真的喜歡殺彎.以上給您參考.
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