台灣檔車市場?

xopen520
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樓主

2012-08-07 23:30

不知道發哪先發這裡好了

我很喜歡上網看看各廠出的小檔車

看了好多論壇都說沒上市的理由幾乎都是市場太小

台灣檔車市場規模小真的是因為大多數的人喜歡騎速可達嗎

我上班每次等紅燈至少 30幾台車至少都有5-8台不等的檔車約2成5左右的數量

全台1千多萬台二輪至少有1xx~2xx萬台是檔車這樣的市場規模不算大嗎?

2012-08-07 23:30 發佈

文章關鍵字台灣檔車市場

amatsu

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2樓

2012-08-07 23:35

就如同你所說的只有兩成五

你是廠商的話你想做兩成五的市場還是七成五的市場?

最近我牽公司代步車去光陽保養想說跟師傅還有老闆聊一下重車
意外想不到兩位都興趣缺缺...
異口同聲的說做那個不會賺錢...

xopen520

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樓主

2012-08-07 23:40

= =可是看看台灣的二輪數量外加地形

照理說檔車銷量不應該是這麼的阿

wwwww0931

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4樓

2012-08-07 23:45

xopen520 wrote:
= =可是看看台灣的...(恕刪)

我想這是您個人主觀的判斷

現在的人 ,油們轉一轉就可前進很方便

檔車沒車廂下雨溼答答

還有... 台灣很小...

amatsu

amatsu
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5樓

2012-08-07 23:50

wwwww0931 wrote:
我想這是您個人主觀的...(恕刪)

說到您所說的"方便性"
我突然想到一點
會不會就是因為人懶加上太方便
導致現在駕駛水準低落

記得以前聽學校老師說歐洲手排車還是賣得很好

假設! 我是說"假設"喔
如果台灣"禁止"自排車跟速可達上路的話...
事故率是不是會降低很多

因為你必須全神灌注雙手雙腳都要拿來駕駛
而不是拿來講電話吃東西喝飲料...

xopen520

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樓主

2012-08-07 23:59

wwwww0931 wrote:
我想這是您個人主觀的...(恕刪)

我說的地型就是指台灣南北長東西短山區多

照理說小二輪應該比大四輪方便多

而且台灣地小人稠二輪的方便性也很好吧

amatsu wrote:
說到您所說的"方便性...(恕刪)

其實我也看過滿多檔車有人邊騎邊打手機跟喝飲料

可能熟練了所以也不在乎吧

mjfan

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7樓

2012-08-07 23:59

amatsu wrote:
說到您所說的"方便性"
我突然想到一點
會不會就是因為人懶加上太方便
導致現在駕駛水準低落

記得以前聽學校老師說歐洲手排車還是賣得很好

假設! 我是說"假設"喔
如果台灣"禁止"自排車跟速可達上路的話...
事故率是不是會降低很多

因為你必須全神灌注雙手雙腳都要拿來駕駛
而不是拿來講電話吃東西喝飲料...

應該會限手排的話女性會上路的機率可能會降到一成
馬上會少很多 "誤把油門當剎車" 的案例

wwwww0931

wwwww0931
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8樓

2012-08-08 0:01

amatsu wrote:
說到您所說的"方便性...(恕刪)

駕駛水準低落並非速克達或打檔車的種類所引起

而是考照制度

看看之前某位考生，考完合格那瞬間差點摔車那影片便知曉

kyoufu294

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9樓

2012-08-08 0:11

告訴你一個很殘酷的數字

自 2002 年開放重車以來

2500CC 以上掛牌數不到 50000 台

550CC 以上考照人數大概是 11 萬人

以賣最好的台崎來說每年大概都1000 台上下將近5成市佔率

總市場一年大概增加 1000-2000 台

賣雞排都比賣重車好賺

這種"微" 市場你覺得廠商有興趣嗎 ?

xopen520

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樓主

2012-08-08 0:20

kyoufu294 wrote:
告訴你一個很殘酷的...(恕刪)

我說的是全排氣量的檔車

不限制550以上的

方便性

其實現在台灣一個家庭至少有兩台二輪

一檔車一速可達

這應該不成問題