很遺憾 , 近日在182縣道又發生了A1事件但是 , 由此事件可以知道 , 相較於快速道路 , 大型重機行駛於平面道路有多危險封閉道路不會有彎曲度大的彎道 , 也不會有從路邊衝出來的車輛 , 更不會有電線竿卡在出彎口致車禍還有那地無三尺平的坑坑高級路面 , 樣樣都是封閉道路勝出所以 , 交通部應盡速開放高速公路路權 , 以維騎士們的安全
wishleakage wrote:封閉道路不會有彎曲度大的彎道 , 也不會有從路邊衝出來的車輛 , 更不會有電線竿卡在出彎口致車禍還有那地無三尺平的坑坑高級路面 , 樣樣都是封閉道路勝出 舉雙手雙腳贊成之前第一次走高架道路,感想只有一個"靠!這種便捷、安全、無聊的路竟然不讓一般機車走"難怪騎機車傷亡比率很高至於什麼汽車駕駛會逼車、國道上的散落物、下大雨的時候、少部分機車騎士不守規矩、塞車的問題這些只是一些不了解的人、或是四輪沙文主義者的構想,都無法成為不開放的理由
司機麻煩停車 wrote:自己騎太快怪不開放高速公路路權 別笑死人了 耶 , 耍說快 , 那比的上汽車超速嚴重呢??天天吃阿鈣 wrote:照這樣講大車不就一出門就要上國道了?走一般道路太危險了恐怖額恐怖~~ 一樣阿 , 汽車有一出門就上國道??? , 當然是先到交流道阿