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非常堅持的重機大哥

就在剛剛回家的路上

士林的中正路在修路

道路縮減到僅剩內側的左轉車道可以通行

以致於短短的文昌路口到文林路口

不到300公尺的距離

小弟就開了近15分鐘

沿路上有位重機大哥相當的堅持

堅持不鑽車縫

不亂變換車道

即便旁邊的車道夠他通過

依舊是跟著排隊的車流前進著

直到通過在修路的路口

這麼熱的天氣裡可以如此的堅守原則

小弟十分敬佩



非常堅持的重機大哥
2012-07-29 1:01 發佈
文章關鍵字 重機大哥
我只能說開頭錯 就一路都錯了

為了開放路權稿的二輪都不二輪

你覺得她不鑽車縫 不亂換車道

占了一個汽車的車位

這樣就很守法?

我只能說 這樣的法條開放上了國道

我也不想在台灣騎大型二輪汽車

因為我不想騎著的二輪 卻要逼得自己搞得像四輪

鑽車縫=飆車 我只能說這就是台灣法條可悲的地方

同車道禁止併排不論車種 這我想也是很悲哀的事情

在他後面的如果品性和觀念不好會很火

而在台灣這種人還不少

生氣之餘還會把行車記錄器PO到網路上說這台機車擋在路中間
昨天下午在苗栗也遇到一位紅牌騎士

也是不亂鑽規規矩矩的騎

後來行經61線新竹路段

一票重機(有載妹)就殺阿見縫插針的往前衝

是不是集體或是加上有妹

就很容易產生((飆阿))的舉動

雖然說單騎也是有人違規

但是像是單車 超跑 重機..這些集團一起飄

總是讓人產生比較壞的深刻印象

goodforme wrote:
就在剛剛回家的路上士...(恕刪)


也許他正在享受坐在車上的感覺....
有些重機也沒比普通重型機車大台多少,路上很多做資源回收的阿婆,
50c.c機車都塞的比重機大多了。
照規定來塞在汽車道,只會讓台灣塞車變得更嚴重而已,
還有停車位都不夠了,1個汽車停車格明明停的下2台重機,
卻規定只能停一台,是怕停車收費的問題,讓國庫停車費少收嗎。

我支持重機有路權,但我反對重機不能騎機車道,
因為台灣地方太小,不騎機車道,只會讓塞車更嚴重,
若我開車塞在車陣裡,前方塞一台重機,我會希望他騎到機車道紓解車流,
還有因車輛體積不同,我也怕不小心撞到他,畢竟他是肉包鐵啊。
今天在桃園市遇到一個亂鑽的

停紅燈時想對他大罵

就是有你這種人才會上不了公路

PS:我沒有反對重機喔
鑽車縫

當前方有車禍 施工

導致道路縮減 車流緩慢 請問可不可以鑽阿

在國外 大家都巴不得你快點鑽出去 別把車位給占去

在台灣 你鑽了 就是飆車族

車縫不是不能鑽 而是要看情況

車輛禁止同車道併排

我每天都要被汽車給強迫擠到路旁

法條不是說不能汽車併排

那一堆在跟二輪並排的四輪是不是在在刻意違規阿
上禮拜我剛考到重機駕照,馬上去租重車來騎

騎在汽車車道,被後方一部小march不斷鳴按喇叭 (她應該是覺得我占用了汽車車道)

這時我的前方還有一部汽車

剛考到駕照剛在台灣的馬路上騎重機還不到10分鐘

馬上讓我體悟了台灣民眾仇視重機的現象!!!

還有不知道紅牌依法是可以騎在汽車車道的笨蛋真多

難怪中南部的重機都還是要騎機車車道,還要被迫兩段式左轉,真的很可悲

goodforme wrote:
就在剛剛回家的路上士...(恕刪)

有個警察就是這樣死的
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