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日本羽田機場 機車自由進出

別說國情不同來說嘴
人家的"大型重型機車"的密度高上我們不少

http://capeway.blog55.fc2.com/blog-entry-375.html
看看人家日本羽田機場
連機車專用停車場都有
台灣?


YBR125 羽田機場繞場

他爽他也可以騎進去載客
2012-07-16 14:03 發佈
台灣還是有很多機場,摩托車可以進出的
我覺得最過分的反而是高雄機場,明明就蓋在市區,還限制摩托車進出
他們可能覺得有損國家門面...
很多人覺得開車=高尚
因為不用吹風淋雨 還有冷氣 並受西方世界影響 以為機車較少等於已開發國家的刻板映像

去看看別人的土地多大 在看看我們的土地多大
去看看別人的大眾運輸工具完整度 在看看我們大眾運輸工具的完整度

如果大部分的人每天通勤要跑個一百多公里 相信台灣也不會有這麼多機車

R Y wrote:
他們可能覺得有損國家...(恕刪)

在北美除了大城市市中心之外, 其它較外圍的地區到處都是大量免費的停車位, 所以開車出門不用擔心停車問題.
而在台灣開車, 停車就是個大問題, 大家搶極少數的免費車位, 更不用說去商業區吃飯看電影逛街, 處處都是需要付費, 周末時還沒位置停更慘.

所以台灣人應該要感謝機車族的付出, 不然交通問題會比現在不知嚴重幾倍
應該是出國的人正常都有行李,以機車來講不好運送!
而且機車載行李有其危險性!
雖然少數人行李會很少,甚至沒行李(例如:我爸),但畢竟是極少數!
但為了整體交通所以就乾脆犧牲極少數不讓機車進去,我是能認同的!
生活大小事:http://qekpwos.spaces.live.com/

qekpwos wrote:
應該是出國的人正常都...(恕刪)

雖然是極少數的人, 可是當人有需要用到時, 合法狀態下為何不能用?
而且既然是極少數的人使用, 應該不至於會影響到機場交通運作(看看被刁難的重機前後方有多少車輛臨停超過3分鐘, 是誰影響較多), 更何況是合法下的正常騎乘接送.

我可能接送完親朋好友之後要騎車跟車友會合, 或獨跑個山道享受風景, 如果一定要汽車才能進機場, 而有同樣路權的大型重機不行, 我只好接送完再回家更換交通工具.

神R君 wrote:
別說國情不同來說嘴人...(恕刪)


台灣土地是多大???

光蓋房子都嫌不夠了...

我倒希望綠地能多一點...
分化族群是台灣的強項!

車種分流洗腦造就了現在的反對族群!

台灣沒啥國情不同!唯一不同的是很多人的交通觀念落後因而反對!

茂吉! wrote:
台灣土地是多大???...(恕刪)

日本本州土地約台灣的6.3倍
人口約為台灣的4.5倍

台灣北部都會區人口真的是爆炸了, 而中南部並非那麼糟糕
我同意你說的綠地應該再多一點

monsterted wrote:
日本本州土地約台灣的...(恕刪)


可惜這是不可能的....

永遠都被財團綁架...

台東的美麗彎就是個例子 居然要在沙灘上蓋飯店....

錢不是這樣賺的吧....
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