不過好不容易以個人的身分弄到團報價
說什麼也要考過才行啊(握拳
以下是八雲的考照奮鬥史趴吐
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身為一個夜貓族要早上六點起來練車是不太可能了
加上阿達教練是下午開始上班所以...
一整個星期只有一天八點以前下班是怎樣啦
到大台北都八點多了，挖啊好多人
大家搶車練啊，先穿好護具再說
先上了BMW，車好燙...烤小鳥喔
先一檔繞場一圈，怕機本的都忘光了
恩看來是OK，餘是就開始考照行程
第一關獨木橋...不到三秒我就出車了...
要是正式上場我的500已經飛走了
重新發動後繼續其他的訓練
正轉，反轉，過平交道，直線加速都ok
回到出發點時的時候又熄火= =
這時阿達教練就走過來了
那個回來的時候要繞大圈
這台要用腳剎車，嗚好吧
接下來還蠻順利的過了兩次
換上yamaha...獨木橋又出車了
明明跨下的機車高溫不斷，卻明顯的感受到自己冷汗直流
到底是怎麼回事?再重發的同時教練已經在我身後說道
不要起速太慢，獨木橋只要三秒過一半之後就沒問題了
不要用前剎車，不然龍頭會晃得很厲害
記住這要領，繼續練習
又過了兩次感覺還ok
不過上班的疲勞還是有影響到反應，精神不如上次練習那般集中
果然騎重車要趁年輕啊
本想今天有練習明天可以好好在家睡覺
看樣子明天還是乖乖去練車好了
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對上班族來說x台北的制度蠻適合的
因為我其實是下周一才開的班
但因為平日實在無法練習所以教練提早了一週教我並讓我練車
我想多一分準備對我這個沒經驗的菜鳥車手來說還是有很大的幫助
