合理車價 ???

最近有朋友要換車 因為是一手車(L6 2.2)很想接手
但現金有缺 所以想把HORNET 250F賣掉來補
問題來了 這樣的車應該賣多少才算合理呢?
沒屋頂有賣23~12萬的
當然小弟車況算滿優 原漆沒倒沒摔 第二任開始都是同學我算四任
這樣的車應該賣多少才算合理呢?
合理車價 ???
2012-06-28 16:07 發佈
文章關鍵字 車價
之前250跟400這二台一直在不上不下的爭,但黃牌路權過後,會買的應該全都跑到400這塊來,所以要賣要把握時間,開始降價中.不要再想賣到之前好價格,理由很簡單,想維持以往高高賣,那麼市場不再買單,人家直接買400,又不用二段轉與能上快速公路.. 所以想接手的人已不再熱洛,不止小黃蜂,連k牌與cbr這些進口250級的,我想神話在台灣已開始破滅中.
p.s 前一陣子,聽說魔女的條件中主角騎小黃蜂,讓小黃蜂大賣,特別把十多年前買的vcd,拿出來看,買了十多年,一直都沒空看,看了看,其實小黃蜂的排氣聲浪,跟小cb裝原廠管未改管的那有什麼二樣? 我聽起來都是差不多.
不過主角帥,車看起來就特別正點.
車況、外觀、年份、里程、改裝...等等
都會影響車價,單憑第幾手.很難判斷的
建議您去中古車行,假裝要賣車
請老闆估價,例如估12萬
你再"加2萬"去敗家物流賣車
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
之前網上看到的都是17萬起跳. 還在想幾年前,記得最貴也12萬多,怎麼同年份,過了這麼多年,反而更貴,貴到跟400的同價甚至更高.

poppoppop wrote:
之前網上看到的都是1...(恕刪)


CB400也是阿!最早以前正牌CB400二手價其實不高,

後來進口重機越來越貴以後,二手價也越來越高,

跟現在的125/150二手摩托車一樣。
遇到有緣人價格就會合理
賣給中古商就等著被拔好幾成皮
最近黃牌上快速道路 小弟是樂觀其成
但是我不知是啥原因會影響小白牌的價錢
畢竟小黃蜂也不是重機 因為騎小黃蜂不用考大型重型駕照呀
大家老是來跟CB400比 不過當初新車車價好像差沒幾萬塊
難道價錢一定要開的比T2低才是有合理價嗎
如果是的話 有沒有人願意以T2交換呢
還是要貼點錢才換的到新一點的T2呢
皇龍 wrote:
最近黃牌上快速道路 ...(恕刪)

主要是黃牌路權的提升,相對之下,之前跟黃牌差不多價格的進口250級車子,一下子就被比下去了.
小黃蜂以往能以跟400路權相同,不需大型重機駕照,且優異性能來提升價值到相同的行情價,

但路權一旦不同,就跟紅黃牌當年分家一樣,小cb馬上就被打入冷宮,一堆v3當年才騎二.三年就用賠一半以上,十萬多出頭的價格便宜賣掉.
趁那些不懂黃牌路權提升的消息,部份想買進口便宜重機的人還沒發現黃牌現在已不同已往時,能賣就趕快賣,不要再存有以往借售,一定要高高賣才能顯出價值的心態來賣.

停在待轉區看到紅牌直接彎過去,我還要等二次紅燈,看了就心酸,看到紅牌直接上快速道路,自己還在馬路上跟一堆車塞,更是心酸到不行.好在後天這個惡夢就要結束了.
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