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新手重車入手選擇...

請問各位大大:
我準備要入手重車,但是因為資金的關係,所以暫且先行考慮ER-6F、ER-6N、XJ6-N。
只是,在幾經比較之後,發現以上三部車都有好有壞,實在讓我很難選擇。
大大們,如果是你,你會選哪一部車?為什麼?
或者,你有更好的車款可以推薦給我呢?
2012-06-16 3:26 發佈
文章關鍵字 新手

jksincere wrote:
請問各位大大:我準備...(恕刪)


雙缸,四缸記得考慮清楚

別日後反悔又得考慮脫手問題
雙缸跟四缸的差別在哪呢?
jksincere wrote:
請問各位大大:我準備...(恕刪)
這幾部車,付出成本很高....喔!

若是不想後悔....請慎重再考慮吧!

儘管這幾部車是市售車輛中總價最低的....可是,一旦用最簡易的換算方式

售價/排氣量......就會出現神奇的答案

當初我心裡也是打著總價便宜就好的想法!突然閒著沒事隨手按計算機後

拿CB-1100與XJ6-F,來比!64萬/1100CC與44萬/600!

被數字嚇到了;直上公升級.....不是沒道理的!!!

最陽春的級別,購買人所付出成本卻高得離譜!!!

我所說的您就當做是參考,雖然夢想不能用金錢去換算

但求物有所值.....








白嵐 wrote:
這幾部車,付出成本很...(恕刪)


拿氣冷四缸窄胎的CB1100跟XJ6或ER6比不太公平吧

一般會推薦人加直上公升級是因為馬力
避免大家對馬力麻痺後多一次換車的麻煩跟浪費

CB1100原本就不是那種取向的車
馬力在同級車中算低..保養也省

拿來跟ER6比保養跟油耗當然不是不行
但是大多騎ER6的人升級後目標應該都是Z1000
這種運動型街跑..

跟Z1000相比..同稅金下
Z1000的油耗、保養多ER6可不是只有一點

說實在CB1100不是大多數人的菜..要勸人直上公升級
舉這個例實在太極端...

zeonforce wrote:
拿氣冷四缸窄胎的CB...(恕刪)


您說的沒錯!動力與懸吊系統,以及性能取向,確實不能這麼草率去評比!

我是從一樓的文章中,感覺到一個被預算綁住的靈魂!

才就預算去引申總價低不代表一定就實惠划算!

每部重車都值得去擁有的價值,但只要我口袋夠深.......

若是我入手!基本上就不會抱持日後膩了,打著賣車換購的考量去將就限定車型

反而要更努力儲蓄之外,也要將每次選購納入日後保留成為收藏品的概念

要感覺,任何一部都能達到目的...

只是,心裡的車庫永遠都會多出一輛擺放好車的空缺!

騎車永遠都是別人比我拉風帥氣的遺憾!!!


不過CB1100(ABS)-每1.CC單位數需花費(581)元新台幣的代價

而XJ6/F(ABS)-每1.CC單位數也要(733)元新台幣去交換

也是這點,很奇怪的數字換算;造成自己當初才會選擇CB1100.....

哪怕前車是利用貸款購車!後車現金購買折優惠........也還是無法弭平中間的落差

歡喜甘願!!!在下自我催眠算是成功了


jksincere wrote:
請問各位大大:我準備...(恕刪)


ER6 vs xj6的文已經是月經文了,每1~2個月就有一心新手上來問

雙缸vs 4缸截然不同的調性,還蠻好選的

爬文吧~
白嵐 wrote:
這幾部車,付出成本很...(恕刪)


我個人不會這樣看

拿日本原廠售價來看

跟台灣價格比

CB1100差多少?

ER6差多少?

XJ6差多少?

我選擇了差距最小的

以免當了盤子都不知道
小薇: 大家安安!
zeonforce wrote:
拿氣冷四缸窄胎的CB...(恕刪)


公升級吸引人的地方是在扭力,不是馬力。低速扭力是絕大部分從600cc換到1000cc最大的差別。至於馬力,你敢催,600cc絕大部分人還榨不乾。600cc的優勢,說實在,價錢確實已經沒有很吸引人,大概只剩下靈活性比較高。

公升級的選擇,CB1100是很好的推薦,低速高扭,坐姿舒服。至於CB1100不是大多數人的菜?那這經典車真的是叫假的....
我覺得好與壞!跟你的決定會相同嗎?

最重要是你自己的感覺!喜歡什麼就決定下去!

不然你會買不下去!

說真的這類文章你應該先爬爬文吧!不要這麼懶好嗎!
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