這台年底開始量產的Concept Strada 新車款外型真的是非常的吸睛!!!!Husqvarna- Concept Strada的引擎是沿用耐操出名的BMW G650GS(小鳥)就連外型配色,我覺得都有以G650GS為範本再家以重大的整形手術,站在巨人的肩膀上,在穩固的成功的既存基礎上再加以改良進化,讓我們期待BMW買入Husqvarna車廠後可讓Husqvarna品牌妥善率加分多少了?以兩品牌在形象的差異之下,我覺得Concept Strada 的受價若是高於G650GS,那就太不應該了。希望不會,不然我還真想這來當第二台重機(雖然現在還沒有第一台)。
是很帥沒錯 不過台灣應該不會進吧G650的這顆引擎是很耐操 可是沒有力啊比之前Husqvarna的610還虛 又很重我道覺得沒加到分 反而還扣分咧以前Husqvarna的車可都是暴力出了名的這台除了外型 根本就不是Husqvarna啊
不會轉彎 wrote:G650的這顆引擎是很耐操沒錯 可是沒有力啊(恕刪) 我記得有些小規模的四輪手工超跑車場也會向BENZ、TOYOTA之類的大車場購入引擎再加以調校後再組裝上。所以Husqvarna這款車用的應該也會以G650GS的再調校過,這樣才會符合Husqvarna的品牌風格吧,我想BTW看來回文的朋友每位口味甲重鹹喔喔~~
這台也是我的菜之前有騎過Duke 690,大單缸的扭力,加上輕盈的車身以及比一般車更長的懸吊行程對台灣這種爛路真的超合適的.可惜690的價格實在是太高,實在是下不了手.老實說,重口味的車友畢竟是少數.要靠這個小眾市場養活整個品牌一定很難這樣的產品對於我這種偶爾想騎一下爛路的初學者實在是一大福音希望價格不要跟BM的650系列差太多....