市面上有許多250CC的檔車或速克達，不單是國產或是進口車都有
像是SYMT1從150CC晉升為250CC的T2
我的想法很簡單，光陽的酷龍外型真的很搶眼，但是卻只有150CC
為什麼無法跟T2一樣會出250CC的機種?(除了維納斯)
如果光陽會出250CC的酷龍不知會長甚麼樣子?
我是蠻期待的啦
而 KYMCO 強大的不是在同車系的不同引擎級，是把所有排氣量級別都補滿...
讓消費者能夠選到更多他要的東西，而不是單純同車台不同排氣量。
KYMCO 酷龍車系為何不做大排氣量？這個真的不清楚...
但是可以確定的是，KYMCO 的維納斯引擎...真的很變態...
國內也有人從大陸買 FTR223 的引擎套進 酷龍車台上。
而產品線在台銷售
SYM 的排氣量級別：50/100/110/115/125/150/180/250 沒了
KYMCO 的排氣量級別：50/100/110/125/150/180/200/250/300/500/700
YMT 就不列了...只有50/100/110/125...
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