小弟終於有幸在工作了五年後，購得一台中古cb1300，但之前看了許許多多的討論文章發現，現在重機的定位極度不明確，小弟也為此傷腦筋，小弟就以下幾個問題來討論，以及小弟本身的做法
停車問題:就法令規範應停在汽車格內，照汽車的收費標準
但就我看了許久的文章會發現以汽機車駕駛人角度而言，假設我今天依法停在汽車格會遭受到怎樣的感覺
1.重機停什麼汽車停車格，浪費車位
如果今天沒有停在汽車停車格內的話會受到什麼樣的感覺
2.白目重機，不停汽車格來去告發一下
看了很多次，不知道有沒比較有經驗的大大們對此的看法
小弟的做法會這樣，在都會區我就儘量不會去停汽車停車格，儘量找一些邊邊角角或是「夠大」的機車停車格，在郊區比較沒有限制，小弟就會依法停在汽車停車格內。
停紅綠燈問題:就法令規範應比照汽車，前後保持一定距離，不爭相搶道
但今日的問題是
1我若真的跟汽車前後保持距離乖乖排隊，通常多出來的空間就被其它駕駛給塞滿(不論汽機車)
2我若自己跟著車陣往前塞，通常被冠上個罪名就是，鑽車縫
小弟的做法會這樣，在距離要前不前 要後不後的情況紅燈，我會儘量給前後駕駛人方便，小弟會滑到一個定位，若是在遠距離就紅燈，小弟就跟著汽車一起排隊。
還有一點另小弟比較訝異的是，重機只要是違規被人舉發，或是上來討論看到情況，通常這種文章都會變成筆戰文，不然就是紅眼症，小弟就以下的看法是
重機在台灣能見度本來就頗低，所以在路上就比較招人注目，小弟我本身也是，會身不由己的去注意重車
，當重車違規的時候被人po舉發，理應先自我討論是否有這種情況加以改進，而我看到的都是成了筆戰文，重機車友會不顧一切的悍位自己的(同好)??提出汽車違規怎沒提，機車違規怎不說、腳踏車違規怎不抓，就是沒有提出重機該怎麼規範及改進，最後總結就是====紅眼症。
這點我是覺得重機車友應該要討論一下的問題，看了許久的文章 重點跟交點總是在筆戰，顯少看出最後的應對之策。
最後感謝大家看完我繁雜的文章，小弟新手上路，希望以後在路上都能和氣的跟駕駛人們 共乘一條道路，共勉之
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