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最近想開始買台重機看上初學CB400

想請問各位版友很多人有在賣 但有的是寫完稅可領牌or未完稅
小弟不太懂得是為何只能領臨時牌  還要再驗車....???  
小弟想要在路上騎得安心想直接購買已申請黃牌的車子
是否有推薦的
關於牌照稅400CC的一年大概多少稅金以上  麻煩知道的各位能給小弟一些意見
無奈於身邊沒有朋友友在玩重機:(
感謝各位
現在二手價位大概落在???
有看到網拍自售60000還有一代CB400才3W多有可能嗎??


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以上看了各位大哥的意見 我會詳加考慮 至於完稅可領牌車 那就先不考慮了
只是試車牌不能騎在路上嗎??? 那要申請正黃牌大約需要多少的驗車費用??
600CC 有大大可推薦入門車款嗎???價錢?? 其實2手即可,等上手在考慮買新車
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哎呀 各位大大 小弟只是初學者當然有600是很好 1200CC的會更好
礙於預算沒這麼高所以先看台CB400 引起了小騷動
400與600相比價格應該也差了幾10W吧
要真差個2.3W 當然會直上600路權優勢也比較理想
所以小弟只是想要了解目前市場行情CB400的價位? or各位車友是否有推薦的車種?
還有有推薦的賣家?
小弟感謝各位車友的指點
2012-05-31 3:09 發佈
無牌就有可能啊....不要騎無牌...更不要仿人家的牌..完稅車基本上是1個東西...他不能上路...要請騎有牌的.. 騎無牌車 除非你自己是警察....不然衰小被抓...車就88了...
CB400 現在來說...神價都快20萬了甚至超過..所以要買600CC的比較好...又有路權....那個3萬的..絕對是無牌的..600CC街車的話..性能最好是GSR...應該吧...

品客55 wrote:
想請問各位版友很多人...(恕刪)





絕對不要買無牌車,未完稅車,除非你擺在家"欣賞"



騎在路上抓到 政府會沒入 也算是"銷毀"喔

而且你騎在路上掛假牌會害到正牌車主 還會吃官司喔

可以驗車跟申請試車牌的,應該只是在等牌照下來吧(有錯的話請更正)

如果不在乎路權,可以選擇CB400(價錢也跟紅牌中古600CC差不多),反正也可以上快速沒啥差。

只是未來的未來,全線高速公路開放紅牌,黃牌會悶到這是肯定的。


品客55 wrote:
想請問各位版友很多人...(恕刪)


CB400是台很好的車(我本來有想買)

但建議樓主買600cc的車

因為年份一樣的話,價格也差不多
遙想當初榮秋的CB400,新車價格為28萬,後來有26萬多出清的價格..

歷經這麼多的年頭,CB400洗鍊的外型以及頂著HONDA造車工藝的光環,到現在,VTEC3 還是要二十幾萬..
我看以後600街車換CB400還要貼錢吧..

建議直上600街車吧..CB400的價格已經不合理了
一方面路權...一方面CB400再怎麼開V,還是追不上600街車

品客55 wrote:
想請問各位版友很多人...(恕刪)


據我目前所知,CB400有牌二手價一定超過15萬,

低於15都是無牌完稅或無牌無完稅。


我個人建議直上600吧!400很經典沒錯!但在台灣價格一點都不經典。

魯拉拉拉 wrote:
遙想當初榮秋的CB4...(恕刪)


已08年的600cc街車售價與04的400cc差別不大,也建議直接買600cc的比較爽!!
魯拉拉拉 wrote:
一方面路權...一方面CB400再怎麼開V,還是追不上600街車


魯拉拉拉 wrote:
遙想當初榮秋的CB4...(恕刪)

沒錯~
但是CB400的便利性卻又比其他紅牌檔車方便~
能跟他抗衡的只有ER6N~
ER6F也不夠格~
不會過於大台~騎起來輕鬆~座椅高度超低~通常身高有170UP的男生因該可以雙腳踩地
175左右~還可以雙腳踩地加彎曲~油耗有20UP
台製零件一堆~人家一個空濾換起來一千多~CB400幾百元攪定~
網路上技術教學很多~容易自己DIY~重量也不太重
輪子160的大小~硬是比其他600等級的檔車便宜
這些都是他的優點~
目前放眼望去只有ER6N可以跟他一比~但是ER6又是650CC
繳公升級稅金~
所以有利有弊啦~
CB400跟其他紅牌比真的是很無力~起步無力~不開V沒啥加速感~
但換個方向講~他就是讓你在都市或郊區順順騎~
引擎輸出順暢~檔煞超小~
只有好騎而以~就是他母親的亂七八糟價格~
要買車當然是買有牌的阿低於10萬以下應該都是沒牌的車,又不能上路買要幹嘛呢?
那種無完稅或是完稅但不能領牌的就別看了
CB400一年牌照稅是1620,燃料稅兩年繳一次1800
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