洗車時引擎外部快速冷卻一問

free10043309
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樓主

2012-05-28 10:24

小弟住屋處並無水龍頭可以使用
每次洗車時都須提水桶上上下下的
又住家風大
往往後面還未洗完前面的清潔精已經自然風乾
上次試過一次到附近的自助洗車店做整理
果然整理起來比較方便而且乾淨
事後想想由於路程約15分鐘
這樣直接用水灌下去不知會不會對引擎(排氣管)構件造成甚麼影響
雖然說下雨天或是突然遇上大雨的道理似乎相同
但是該時的引擎是在運作的
所以應該可以稱作是穩態的平衡吧

以上
煩請大大們可為小弟弟我做個解答

2012-05-28 10:24 發佈

文章關鍵字引擎外部

evocatio

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2樓

2012-05-28 10:35

我是覺得車廠不會做被水淋一下就掛掉的車啦,
況且雖然下雨的時候車子還在運作,但是你總是要熄火的吧?
你看大家小羊下雨停路邊不也是到目的地熄火人就走了,小羊都沒因為這樣出問題了,
更別說大型重機,如果真不放心就到那邊後等一段時間吧,
我自己是騎到後水就直接噴下去了,不過我不是用高壓水槍是用一般水管這樣噴

milanquan

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3樓

2012-05-28 10:36

建議住家附近洗車，冷車狀態下。刻意出去洗，又髒回家；而且金屬確實有樓主所說的特性，溫度差異太大很傷（就像是淬火）。
我個人是不洗車，鍊條顧一下就好，其他部位就用布擦試一下。金屬、機械、油電的敵人就是水，何須找罪受。

super010

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4樓

2012-05-28 10:53

milanquan wrote:
建議住家附近...(恕刪)

沒那麼誇誇張啦，淬火要先加熱超過800度，排氣管溫度才100多，還差的遠....

finjerry

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5樓

2012-05-28 11:06

直接灌水：比較偏向水淬 (焠火的一種)

請參閱：http://www.zwbk.org/MyLemmaShow.aspx?zh=zh-tw&lid=148869

內文有提到，淬火時的快速冷卻會使工件内部產生内應力，當其大到一定程度時工件便會發生扭曲變形甚至開裂。爲此必須選擇合適的冷卻方法。

原廠在製車過程應該都有考量過下雨的狀況 ( 材料選擇 )，車體零件應能對抗 (溫度也不到焠火那麼高)
但…能避免就儘量不要，況且引擎還有像墊片等橡膠品，快速熱漲冷縮容易硬化。

以上請參考，有高手亦請多指教。

jack lai

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6樓

2012-05-28 15:20

能避免就儘量不要，況且引擎還有像墊片等橡膠品，快速熱漲冷縮容易硬化。
最重要的是這一點,例如:汽缸頭墊片(上座)橡膠墊很便宜,但光是煥料工錢就好幾千元呢!

The little child should lead

ea002

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7樓

2012-05-29 12:29

finjerry wrote:
直接灌水：比較偏向水...(恕刪)

经常在雨中行使是不是对排气管和发动机不好呢？

finjerry

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8樓

2012-05-29 17:47

ea002 wrote:
经常在雨中行使是不是对排气管和发动机不好呢？

最常見是排氣管容易生鏽掉漆，特別是前段部分 (原廠排氣管)
接著是電路系列較容易出現短路

但...車也沒這麼容易就壞掉，有機會在冷車時多用洗水沖一下，把酸質洗掉
定期上油上臘，照樣是條活龍。

p.s. 版友分享一個叫「可剝式金屬防護膜」，可以防止金屬氧化，目前正在測試中
有機會再寫一篇來分享。

trad325

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9樓

2012-05-29 18:07

1. 車輛本身設計以及所謂橡膠硬化的劣化過程, 即橡膠部品壽命長短與否,在產品設計時都已經考慮進去

車輛部品使用都需經過非常嚴苛的耐候測試
尤其是暴露在車外部件 (就是要風吹日曬的)
測試條件幾乎就是沙漠跟北極的極端測試都是數千小時計...而且做完還要繼續接下去做其他耐候
潑幾次水就跟打噴嚏一樣吧....

2. 如果真的擔心那就等車子稍微冷了以後再動手洗車

希望有回答你的問題