一 雋永經典的復古名機 W800 一


某一天呆望著我的1976 VESPA90 它沒有喜怒表情,只有披著歷史的傷痕,站立在那兒...

再經幾夜的輾轉難眠,就在冥冥中,有一個念頭,我的下一台重機,骨子裡一定要流著雋永(至少與我同年)...

2012春天,我決定了W800 因為它身上流著經典/雋永/歷史的血液,可以陪我一起迎著風,享受幸福的時光...

(親愛的準車友或許您正在苦腦,無法下定決心買哪一台,希望以下這些有歷史的相片,可以幫助您做出決定)

kawasaki45週年" W "特展
http://www.khi.co.jp/kawasakiworld/event/110310_1.html

650W1(1966)

W2TT(1968)

650W1Special(1968)

650RS(1973)

W650(1999)

W800





W800咖啡式樣


2012-04-27 23:56 發佈
文章關鍵字 名機 W800
好車 經典............
荒野大鏢客 wrote:
某一天呆望著我的19...(恕刪)
是很不錯

如果W800比Bonneville T100便宜10萬的話

會考慮

問題是沒有...

Bonne還是比較漂亮

動力和操控也比較好

不過W800小毛病應該會比Bonne少吧
derik wrote:
是很不錯如果W800...(恕刪)

嗯.....不止10萬元的差價吧?最近好像便宜很多已經超過14萬以上吧!T100報價62萬出W800報價48萬出!這兩台確實經典,要不是考慮鋼絲圈出門在外維修的問題(可是鋼絲圈又美的不行)的話我也很想換車啊

荒野大鏢客 wrote:
某一天呆望著我的19...(恕刪)


經典就是...每一張都讓人很有感覺啊!

感謝分享!!



derik wrote:
如果W800比Bonneville T100便宜10萬的話(恕刪)

不是不久前價差就超過10萬了

荒野大鏢客 wrote:
某一天呆望著我的19...(恕刪)


真的要感謝車廠的堅持,造就了KAWASAKI W系的亙古經典!!

W800的價值只需和自己相比!

凱旋很棒,CB1100也很優,GUZZI一樣有味,各車款自有一片天

但跨上W800....就是那麼輕鬆愜意!
看來我太久沒有更新了... W800之前都報50幾萬哈哈

不過比起來我還是會買Bonneville

沒辦法... 我有歐洲品牌情節

鋼絲圈的確麻煩

之前朋友鋼絲斷了一根

換一條鋼絲材料好像才兩三百

但是工錢要兩千....
wuandy0610 wrote:
凱旋很棒,CB1100也很優,GUZZI一樣有味,各車款自有一片天
...(恕刪)


論外型
我其實較中意V7
尤其上個月又推出新版本 V7 STONE



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但理智上我選了W800



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