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98無鉛真的比較有力

小弟的GSR600壓縮比是12.5:1
長久以來都是加95無鉛汽油
也沒想過為什麼
家中每台汽機車都是加95無鉛
就都很自然的加了
而且我都是跟著前方機車
順順的進入機車加油島
也只有95無鉛和92無鉛可選擇
所以壓根兒沒想到要餵98無鉛
以前一到三檔的震動感比較明顯
回油後再催油門
也會感覺離合器接合的很大力
要過四檔後震動感才會大大的減少
我一直以為是GSR600的特性
因為以前騎野狼125不管幾檔都是抖抖抖
昨天天氣大好
從高雄騎到車城福安宮附近拜訪同事
回程路上油表只剩一格
我心想反正油價已經漲了
95無鉛一公升35.5元也不便宜
不如來加個37.5元的98無鉛
加15公升才多30元
加完油電發入一檔才剛起步
哇噻
那滑滑順順的感覺真是前所未有
連一檔的震動感都小到像速克達一樣
而且加速很明顯更加有力
原來我長久以來都加了不合適的油品
感覺上我的GSR好像脫胎換骨了

98無鉛真的比較有力
2012-04-06 11:30 發佈
文章關鍵字 98

tamkang6 wrote:
小弟的GSR600壓...(恕刪)


真的嗎??小野狼改餵98會不會也變好^^
浪漫,緩慢,過生活
高壓縮比的加98會比較有力,引擎震動力會較小
建議是10.5:1以上加98
壓縮比10以下,建議加95即可,加98也發揮不到,等於是浪費錢了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
高壓縮比的加98會比...(恕刪)


說得一點都沒錯...壓縮比沒到 加了也是沒意義
所以我都加98的,真的很好騎!!
但有些人好像沒感覺~
感謝分享

下次換加98看看有無樓主所描述的順暢度
小薇: 大家安安!


踢媽的壓縮比是多少我不知道
不過我加98和95是的確感覺有差異的
現在的座駒賣肉700
因為一開始就加98
所以也不知道有沒有差異
GSR600好像應該是加98沒錯
我的CB1300看資料是要加95
tamkang6 wrote:
小弟的GSR600壓...(恕刪)

大型重機加98會比較有fu
不用想太多,因為能做的很有限。
高壓縮比+大CC數+高轉速
加98才真的會很明顯

羨慕有重機啊
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