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為甚麼選600CC? 或 1L?

600CC 跟 1L有相同的路權
那除了價錢因素以外
還有甚麼誘因讓各位選擇不同的CC數呢


謝謝各位幫小弟解答!!!
2012-04-01 13:44 發佈
文章關鍵字 600
1 要入手的金額或是當時荷包深度
2 每年要繳納的稅金
3 外型
4 因為愛.....

大概常見都是這幾點原因

anbyhone wrote:
1 要入手的金額或是...(恕刪)


4 因為愛.....
高興也是一天! 難過也是一天! 該怎麼過日子! 自己決定一切!
dave840603 wrote:
600CC 跟 1L...(恕刪)

稅金跟爽度...
不用想太多,因為能做的很有限。
差別?

說再多都是空談油門灌下去就知道了

不過每個人追求的東西都不同啦,我個人是喜歡玩扭力
1.現在新車大部份600CC跟公升級差10~15萬左右.
2.馬力差很多.
3.稅金差還好.

當然還是依自己需求選擇優先.再來考慮上面3點吧.
因為愛....
dave840603 wrote:
600CC 跟 1L...(恕刪)
油門轉下去
你就知道差異了


anbyhone wrote:
1 要入手的金額或是...(恕刪)
600拉萬轉很爽
1000拉萬轉很恐怖
差在出去玩的休息時間....

假設跟六眼.隼...帶頭的車隊...跑西濱...整條路不休息,直線就全開...
隼.六眼到了!
騎公升級跑車的大概晚個3分鐘到
騎公升及有面罩街車的大概晚個10分鐘到(無面罩街車約晚18分鐘)
騎600街車的...20分鐘以上....
騎大綿羊的....有機會遇到回程的他們............
騎小車的...還在八里等紅綠燈...

以上純屬虎爛,如有巧合...那也

當然也不是騎公升的都喜歡一敗啦...騎公升的好處離合器放油門輕帶就跑,超車不需要連續退檔,
此外公升級的配備通常是比600的規格更上一個等級,我想這是許多人選擇的理由
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