soonetc wrote:
本身是騎250CC的車友，我看到黃牌升路權，感覺151~250CC也應該一併升路權，我打算請各位有騎151~250CC辦連署行動，我需要各位的幫忙，也會請某立委幫忙，理由如下~~
...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2524244&p=1
如果要照黃牌路權是否就意味著以後騎151~250cc的車友都得去考黃牌駕照?
現有151~250cc的人都一定願意去多花這筆錢? 或許有人願意有人不願意~
如果有些家庭主婦本身就騎DINK 180,你覺得她會有可能為了有黃牌路權就會再去花錢考一張大型重型機車的牌嗎?她又一定會騎檔車嗎(教練場都是檔車在教),這不是太殘忍了嗎!!!
再說,兩段式左轉本身就是要為了汽車與機車分道的安全性設計的,若要為了這種路權而建議151~250也都開放,那不就沒有意義了嗎!!!
還有很多的因素是大家都沒有想到的,大家可以一起討論看看其優缺點~
本人並不反對開放151~250以上的機車同等黃牌,但在大家熱烈討論之前是不是也得將所有的優缺點給提出來讓大家思考思考呢!!
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arno162000 & 米咖
你要的證明不就在這嗎!
真的只是車流順暢?取消會更順暢?車禍不會塞車?
而且我看過身體很健康,狀態很好很會騎DINK180的媽媽~~約30歲,騎先生的車!
就算今天只是一個普通女大生騎了151CC以上的機車,她當初也不會想到以後得再花錢去考她不想騎的大型重型機車&檔車駕照吧!!
所以凡事沒有絕對
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至於行駛禁行機車道,我"個人"是覺得某些路段應開放給所有機車族行駛而不分cc數,
而某些路段因路寬車速快慢車道又沒有障礙物的就照原規定,
而且這種作法只需將原標有"禁行機車"的字塗掉即可,不用在修改法令更具時效性!!
此文只是讓大家討論優缺點,沒有要批評或引起筆戰!!!
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