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我的ER6N 很耗油


聽大家都說 ER6N省油

小弟坐騎士2011年的 ER6N

我上次油加滿 騎了 161公里 今天在去加滿 加了9.25公升

算一算 我一公升怎麼才跑17公里左右.............是只有我的車才這樣嗎?
但是我騎乘 有時候手會不安分一點 但是也不是說每次都拉轉的無裡頭
通常路我換檔方式 一檔期到30左右換二檔 時速50~60 換三檔
時速80左右換五檔 五檔通常都騎 80~90之間 很少換六檔的
2011-12-26 18:02 發佈
文章關鍵字 ER6N

tainandd wrote:
聽大家都說 ER6N...(恕刪)

我騎力一千50~60都已經用上六檔了....
你轉速拉太高當然耗油
參考一下
1檔起步用
2檔上三十換3檔
每到三千轉換檔
Er6-n跑20km/l很正常的

tainandd wrote:
聽大家都說 ER6N...(恕刪)


多算幾次才準....搞不好這次油槍沒插這麼深給你多加1公升也不一定


也要看你騎哪裡,市區想省油不可能啦,光紅燈就浪費不少油

平均算下來,殺很大的大概每公升18,比較安分騎又騎快速道路的大概23~25


我記得能源局公佈的數據,市區的話差不多的確是在17上下
個人認為 都騎到大型重型機車,就沒必要去計較油錢了
享受騎車的樂趣比較重要

mulover88 wrote:
個人認為 都騎到大型...(恕刪)


油錢是慢慢花~比較無感

輪胎比較有感~另外小弟FZ6 平均約20上下(一半2/3,1/3市區)
看板主的轉速真的拉太高了,

一檔到20km/hr 換二檔,

騎到30km/hr,換三檔,

40km/hr以上再換4檔,

四檔的使用Range就很大了,

從45~ 120km/hr都可以,

想省油60以上就可以再上五檔.

這樣騎應該20km/L就比較可以見的到
我喜歡Mobile 01
要多測幾次才會出來
我2檔以後都6000~7500轉換檔
油耗也有21~22
平均維持5500轉以上騎車
版主這樣轉速還太高喔?
我騎M796以前騎到12格時都用四檔
後來在DUCATI的版看到老手說
796騎12格用三檔就好
後來自己去試了之後 我是覺得三檔或四檔都可以
端看各人想要甚麼樣的騎乘感受
12格用三檔 可以保有更強的再加速力道 而且M796在七千轉的時候車子的震動都不見了
用七千轉巡航 比較熱血 但是車子沒甚麼震動感
不過三檔騎到七千轉也超過12格了
至於12格用四檔 加速力道比較沒有那麼猛爆 不過加速的延伸性比較夠
像M796雙缸車 我如果50~60用六檔 我車子會抖的像騎馬一樣
我想雙缸和四缸在轉速和時速的搭配上還是有一定的差異

tainandd wrote:
聽大家都說 ER6N...(恕刪)


我之前那台09年的小六
一樣每公升17KM
你不孤單
跟我的GSXR600差不多乀我的大概16、17公里
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