台灣如果簽FTA的話........

hughwithme
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樓主

2011-12-06 21:29

台灣如果有天簽FTA的話....
是不是整個車市價格都會改變阿??不管汽車或機車...
因為前幾天看辯論會有看到候選人重申FTA的事...
現階段我們跟大陸是簽ECFA,好像有些東西是不用關稅是吧??
那如果改天換簽FTA
那我們未來重機或汽車也有可能免關稅嗎??

2011-12-06 21:29 發佈

文章關鍵字台灣 FTA

雲遊台灣

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2樓

2011-12-06 22:00

hughwithme wrote:
台灣如果有天簽FTA...(恕刪)

別忘了我們有最嚴格的環保規格 , 要通過我們的環保法規的車才能進口 .
目前的關稅已經降了很多 ,但你看車價有降過嗎 ?
車商都推給 artc , 真的是這樣嗎 ? ^++^

非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

不會拍照片

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3樓

2011-12-06 22:22

hughwithme wrote:
台灣如果有天簽FTA...(恕刪)

不管如何免關稅...但價錢就是不會有讓你感覺真的有差到哪裡啦

就像國產汽車（你知道我說哪個牌子）...他的價錢有跟進口車差在哪邊嗎？

不是國產？？不用關稅吧...還是我搞錯＠＠

208喵喵

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4樓

2011-12-06 22:27

車車不用關稅!慢慢等!等很久! 幫不了你

hughwithme wrote:
台灣如果有天簽FTA...(恕刪)

hughwithme

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樓主

2011-12-06 23:48

雲遊台灣 wrote:
別忘了我們有最嚴格的...(恕刪)

應該是都能進口吧?
只是說能不能掛牌而已吧??
是我記相反了嗎??

hughwithme

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樓主

2011-12-06 23:51

208喵喵 wrote:
車車不用關稅!慢慢等...(恕刪)

還好啦~以現在週期下去算的話~
開放重機>開放快速道路>開放高速公路路權
平均大概在3-5年會有一個變革~
so....接下來是差不多該換車價了!
(我好像看得太樂觀了齁?)

ye.

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7樓

2011-12-07 1:00

簽下去也要看簽的內容

還有是否承認該國所發的合格證之類的

再來就是免關稅之後唯一最大好處
車商理由又少一個(不過還有很多理由及其他稅)

最好是能夠承認其他國家所發的環保合格證明是最好的
因為這樣這價才能真正降低及通關掛牌速度才會大幅提升
中間衍生的費用也才會大幅降低

只是台灣人總愛特立獨行，所以要承認其他國家是很困難低一件事情
而且更愛說一套做另外一套

項環保訂定一個非常嚴的規則，可是實際上卻......

但也因為如此，車子還是進的來也是好處之一啦!

RoyHibbert

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8樓

2011-12-07 12:41

我覺得不太可能進口車子免關稅，
因為這樣馬總統的汽車界好朋友應該會跳出來!

sonett

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9樓

2011-12-07 13:25

hughwithme wrote:
台灣如果有天簽FTA...(恕刪)

哪有那麼簡單
FTA是逐個國家簽的
你要讓機車免關稅
要簽幾個機車大國?
就先說義大利、日本、美國、英國、德國好了
先不說較親近台灣的美日還有點機會
跟中國有正式邦交的意英德三國
沒有可能那麼簡單說簽就簽...難喔!!

在回到項目上
台灣基於保護國內產業
在汽機車項目沒那麼簡單就放行
不然跟中國簽ECFA
就應該開放汽機車進口了啊!!

紅白大野狼

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10樓

2011-12-07 17:14

C.C數關稅稅率貨物稅稅率
250C.C-500C.C 18﹪ 17﹪
500C.C-800C.C 20﹪ 17﹪
800C.C以上 20﹪ 17﹪
目前的機車進口關稅如上，就算進口關稅降到0%，我覺得車價也不跟著降太多，
重點真的是車測驗車難過啊…
如果車測搞的定的話，我就自已去進口車子了，
價保便宜、選擇性又多…
但無奈自行進口車子，自已送測，要通過車測的機會…唉…