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短短的3年心得!!~~重機上路和國道的建議

老實說,騎重機3年,每個月都來回台北新竹數回,跑一趟安全跑法大概也要1小時上下,不管是61,62,63,64,65,68北部所有重機可以上的快速道路也都去玩了,被汽車惡意逼車也有兩回(都在新竹都是BMW),下雨天上坡直線唯一雷殘一次也碰過(不知這關技術還是輪胎),本人都單獨騎(FZ6N S2),所以以下經驗談.

1.要有大型重機600C.C建議有月薪30K的水準,這樣你才摔的起!!~~
(依車種不同,貸款和頭款都要先預想好)
2.長程超過時間1小時以上,建議防摔衣起碼半身,車靴,手套還是要有,這樣受傷也好的快!!
(有牌沒牌,摔下去都要換,因為破破的不好看,購買預算夠的即可)
3.重機一般保養$2K/3KM以內,雖然原廠建議1萬再換機油,但是有換吹油的手感拉轉還是有差!!
(機油500元/罐X3,濾心:500,其他看你要不要換)
4.重機的輪胎要好好選,胎紋,胎質,價錢!!
(下雨天和沒下雨天重胎紋,耐不耐摩看胎質,品牌可以多方嘗試,買的起就花下去)
5.重機是不是奢侈,老實說跟汽車一樣,C.C數加品牌,有正常也有奢侈
(罰錢比照汽車)
6.大型重機上國道,我支持但是有條件最好
(下雨天不行上(抓地力還是沒有汽車好),只開放國道3號(車流量可以接受),大型重機持照滿2年(太多年輕車神))
7.大型重機違規,其實我也有,有時人逼有時自己忍不住,不過還是有決不犯規的條件,譬如不闖紅燈,不彎道逆向超車,轉彎切換車道一定要打方向燈等等..
(在台北紅燈停車如果不在機車停車格,後面有些汽車會開到你旁邊甚至硬剪你線,最常碰到)
8.我覺得騎重機的人大部分都挺有禮貌的,其在路上碰到面都會點點頭,揮揮手
(不過還是有人不理我,哈哈哈)
9.最近上班比較不忙,所以上來發表一下言論,有喜好重機愛騎的都可以討論一下,反正打發一下時間!!
(希望之後可以比較忙)
10.補充一下,有改管或騎排氣聲過大的車友不要在夜間騎台3線,真的會吵到別人睡覺
(原廠管聲音通常比較小,才能過法規)
11......以下讓大家發揮一下論壇的精神給大家炮.......................
2011-12-06 12:48 發佈
感謝大哥幫交通部出點子
放煙火放鞭炮~~~~~

chagas wrote:
老實說,騎重機3年,...(恕刪)


第7點真的很重要,喜歡騎快沒關係,有些原則一定要遵守.(不闖紅燈/盲灣超車...etc)

因為一發生事情,通常救不回來.
恩~~沒錯 下雨天的確不適合上國道 因為會很危險 尤其是視線不佳!!


國道三號也比較適合重機沒錯唷^^


讚成



不過超速騎快還是要避免啦 免得自己危險 對別人也造成困擾
國道應該要全面開放,無論幾號,那是交通部要規劃的責任,不是全面禁止的惡法,也不應該是制定不合理,讓四輪車友與兩輪車友反目成仇的惡法。

國道應該要全面開放,無論幾號,車友上不上去,是看個人需求,不是看車流量。 你悠哉不急,車流量大不想上,別人趕3點半趕業績趕生小孩趕回家熱馬桶,趕會小三,車流量大還是急著想上。

車友騎快騎慢,出不出事,個人造業個人擔,沒什麼好說的。本來就該注意。 與開四輪時沒差別。

我們繳的稅金沒有少過,該還我們的權利,應該要全部還。這種把人民當小偷,當愚民的政府,不必跟牠客氣。




應該全面開放!

難道飯團不好消化就應禁售?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
針對國道~我也傾向全面開放
上不上乃各人自由~~也不是說開放了就逼你一定要上
台灣是自由社會~~會有這種禁令實在不合理

女生夜晚出門很危險常出事
是不是禁止女生晚上十點後出門呢??
Beautiful life comes from every shot
nicky6336 wrote:
針對國道~我也傾向全...(恕刪)


就算十點後女生要出門~也要穿上阿拉伯裝~~~包的緊緊的!!
從此以後老美把台灣列為恐怖主義支持國家...

桓宇 wrote:
就算十點後女生要出門...(恕刪)


有些露事業線很兇的,或是超迷你熱褲 那修長的大腿

引誘人犯罪的也別出門了...

不然我這大叔 @@ 會受不了
chagas wrote:
老實說,騎重機3年,...(恕刪)


下雨天真的蠻危險的...

雖然小弟沒騎過重機...(騎的是125cc...)

不過 下雨天 兩輪的騎快真的超危險...

尤其最近北部 都會下大雨...超可怕...
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