各位前輩大家好,小弟長久以來默默的看著大家爬文...算一算也有五年了.....拿到重機駕照也2年了,才上過一次路...年已三十的我,原打算不碰重車了.....直到最近發生一些事,讓我對這份從青年等到入中年的重車夢又燃燒起來,現在小弟的入門車想鎖定二手車,車型比較中意的是 gsr600,er6n,er6f這三款~~希望各位前輩介紹台中,桃園,新竹,台北的優質車商讓小弟參考看看,希望很快能成為這個大家族的一員,感謝~~
目前在台灣能找到的日系入門車~~~1. YAMAHA--FZ-6N/S(已經沒新車)98P的馬力~已屬兇悍XJ-6N/F/S(N為無罩街車 . S為半罩型式 . F為全罩型式)隨然XJ-6只有78P...但馬力能在較低轉速既湧現,實際騎起來的感覺要較FZ-6來的有力~~但要跑高轉的延伸性...依然是FZ-6較佳~!2. SUZUKI--GSR-600只有無罩可供選擇,騎乘感類似FZ-6但後懸吊採連桿式,較FZ-6的直頂式要來的優上許多!(現款已由GSR-750取代)Bandit-650(有無罩及S版的半罩式可選)~跟GSR-600比較上~~有低轉速既能有高馬力的優點~!後來還有出一款GSX-650(有GSX650F / 650FA / 650GT三種不同形態可選)後輪的寬度也是採用較實惠的160寬度!Gladius SFV650..由SV-650進化而來,V型雙汽缸配置,車很輕巧,甚至適合女性騎乘,目前只有無罩版的樣式!3. HONDA--CB-400~常青車種,國內販售的均為化油器版,日本新版的噴射供油版..目前尚不知是否要進口,後懸吊採傳統後雙槍避震~簡易.耐用!CB-600F(Hornet~俗稱的中黃蜂)..進口的數量少~單價偏高~~但用料可以說是日係600cc級裏~最優者(600cc街車級距裏唯一配置倒立式前叉)4. Kawasaki--ER-6N/F(N為無罩版.F為有罩版)採650cc並列雙缸配置,重量輕~好操控台灣目前唯一有代理商台崎保固,2012款~~外型極為搶眼!Versys--為ER-6的多功能車型版本~坐位高度較高,採用倒立前叉~售價亦較ER-6高出許多!PS~~整理一下~~~ 4缸配置的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . GSR-600(750) . Bandit-650(GSX650) . CB-400 . CB-600F並列雙缸的是K牌的ER-6系列,S牌的Gladius SFV650為V型雙缸採用180後寬胎的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . GSR-600(750) . CB-600F其餘的均採用160寬度的後胎600cc的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . CB-600F . GSR-600(後改為750cc)ER-6N/F . Bandit-650(GSX650) . Gladius SFV650均為650cc...已超過600cc級距需附多一級的稅金而CB-400屬黃牌
mactalk wrote:目前在台灣能找到的日...(恕刪) 精品文章 ! 要怎麼加分阿 !新手買車 , 看了此文章 , 可以省下許多比較的時間 .大大實在是太厲害了 . 真是有料之人 !順便更正一下 . XJ-6N/S/F 後輪是 160 .---------------------------------------------------------------------順便建議樓主 , ABS 一定要考慮加入選車的條件內 .
阿賜5630 wrote:感謝大大的介紹,會撥空好好過去看看的~~另外,大大的tiger很威猛喔,po文我看了好幾次,配色很軍裝風~~ 軍裝風~哈~很貼切,我倒沒想到這形容詞~要不也考慮一下老虎家族吧~有機會約跑~