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新手準備上路,懇請前輩協尋愛駒一匹~~~

各位前輩大家好,小弟長久以來默默的看著大家爬文...算一算也有五年了.....
拿到重機駕照也2年了,才上過一次路...年已三十的我,原打算不碰重車了.....
直到最近發生一些事,讓我對這份從青年等到入中年的重車夢又燃燒起來,現在小弟的入門車想鎖定二手車,車型比較中意的是 gsr600,er6n,er6f這三款~~希望各位前輩介紹台中,桃園,新竹,台北的優質車商讓小弟參考看看,希望很快能成為這個大家族的一員,感謝~~
2011-11-28 23:06 發佈
我個人騎過GSR600...很適合新手
不過以我自己經驗分享
其實直上公升級也無妨
沒想像中困難
我只騎過一次600CC,就直接入手公升級的了

桃園的話,當然推敏傑車業~GOOGLE一下就知道他的評價囉
買車的事情我不敢給你亂出意見,希望你早日圓夢
ER6F 2012大改款 強推 因為超漂亮
在台灣....川崎的車還是比較有優勢拉
畢竟有總代理 車價比較漂亮 維修比較方便 保固也比較長
目前在台灣能找到的日系入門車~~~

1. YAMAHA--
FZ-6N/S(已經沒新車)98P的馬力~已屬兇悍

XJ-6N/F/S(N為無罩街車 . S為半罩型式 . F為全罩型式)
隨然XJ-6只有78P...但馬力能在較低轉速既湧現,實際騎起來的感覺
要較FZ-6來的有力~~但要跑高轉的延伸性...依然是FZ-6較佳~!

2. SUZUKI--
GSR-600只有無罩可供選擇,騎乘感類似FZ-6但後懸吊採連桿式,較FZ-6
的直頂式要來的優上許多!(現款已由GSR-750取代)

Bandit-650(有無罩及S版的半罩式可選)~跟GSR-600比較上~~有低轉速
既能有高馬力的優點~!
後來還有出一款GSX-650(有GSX650F / 650FA / 650GT三種不同形態可選)
後輪的寬度也是採用較實惠的160寬度!

Gladius SFV650..由SV-650進化而來,V型雙汽缸配置,車很輕巧,甚至
適合女性騎乘,目前只有無罩版的樣式!

3. HONDA--
CB-400~常青車種,國內販售的均為化油器版,日本新版的噴射供油版..目前
尚不知是否要進口,後懸吊採傳統後雙槍避震~簡易.耐用!

CB-600F(Hornet~俗稱的中黃蜂)..進口的數量少~單價偏高~~但用料可以說
是日係600cc級裏~最優者(600cc街車級距裏唯一配置倒立式前叉)

4. Kawasaki--
ER-6N/F(N為無罩版.F為有罩版)採650cc並列雙缸配置,重量輕~好操控
台灣目前唯一有代理商台崎保固,2012款~~外型極為搶眼!

Versys--為ER-6的多功能車型版本~坐位高度較高,採用倒立前叉~售價
亦較ER-6高出許多!

PS~~整理一下~~~
4缸配置的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . GSR-600(750) . Bandit-650(GSX650) . CB-400 . CB-600F
並列雙缸的是K牌的ER-6系列,S牌的Gladius SFV650為V型雙缸

採用180後寬胎的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . GSR-600(750) . CB-600F
其餘的均採用160寬度的後胎

600cc的有~~FZ-6N/S . XJ-6N/F/S . CB-600F . GSR-600(後改為750cc)
ER-6N/F . Bandit-650(GSX650) . Gladius SFV650均為650cc...已超過600cc級距
需附多一級的稅金
而CB-400屬黃牌
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房

mactalk wrote:
目前在台灣能找到的日...(恕刪)



重點濃縮 看完大大這篇 新手不用再找資料了
mactalk wrote:
目前在台灣能找到的日...(恕刪)




精品文章 !

要怎麼加分阿 !

新手買車 , 看了此文章 , 可以省下許多比較的時間 .

大大實在是太厲害了 . 真是有料之人 !

順便更正一下 . XJ-6N/S/F 後輪是 160 .

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順便建議樓主 , ABS 一定要考慮加入選車的條件內 .
感謝大大的介紹,會撥空好好過去看看的~~
另外,大大的tiger很威猛喔,po文我看了好幾次,配色很軍裝風~~

mactalk wrote:
目前在台灣能找到的日...(恕刪)

精闢入裡,字字銖鐖,讚!

阿賜5630 wrote:
感謝大大的介紹,會撥空好好過去看看的~~
另外,大大的tiger很威猛喔,po文我看了好幾次,配色很軍裝風~~


軍裝風~哈~很貼切,我倒沒想到這形容詞~
要不也考慮一下老虎家族吧~
有機會約跑~
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