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水飄

我曾經開車在高速公路時數120遇到水漂整台車失速往路肩衝撞修理花了30萬.開車開了快20年了第一次遇到這種狀況.不曉得各位車友有沒有遇到水漂的危險.現在下雨天開車還餘悸猶存.現在大家討論重機可以上高速公路只希望各位車友能小心路上積水問題.畢竟高速公路上的大車從小車身旁刷過整台車還是會晃的.不曉的重機真的有那麼重嗎.很穩??總之大家未來重機上國道還是要非常小心.祝福大家
2011-11-28 1:09 發佈
文章關鍵字 水飄

liou0824 wrote:
我曾經開車在高速公路...(恕刪)


雨天除了伸縮接縫會很滑之外...其實還好...

尤其是在過彎處 不管大灣小灣 最好是拉正...過去


liou0824 wrote:
我曾經開車在高速公路...(恕刪)



機車輪胎破水性強~
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

liou0824 wrote:
我曾經開車在高速公路...(恕刪)
大雨出隧道的瞬間最危險
四輪車輛發生這種狀況主因是輪胎打滑,左右兩邊輪胎的運作差異所造成的,有電子配備可以改善這個問題。相較之下,僅有前後雙輪的機車比較沒有這種問題。

大家要用四輪的穩定機制去憶測二輪時,不要只會往二輪一定更差的方向去想,四輪雖有他絕對穩定之處,但是輪胎愈多,表示「統御」難度愈高,常見的例子就是因為突發狀況方向盤猛打一下就失控亂飄,「某些方面」較為單純的二輪因此少了一些風險。

shotia wrote:
四輪車輛發生這種狀況...(恕刪)

真想按個讚~
請大家推廣中醫. 中醫才是王道啊.
現實面,雨都已經下到積大水了,正常情況,應該是沒有人會騎上去

liou0824 wrote:
我曾經開車在高速公路...(恕刪)

我想下雨天應該很少有人敢騎120
小弟曾經騎125打水漂,水窪長度約120公分長,瞬間就是[媽呀!我在飛]因為完全感覺不到所謂的摩擦力,只有[很順]的感覺,親身體驗後發現下雨天可怕的不是指路滑而是高速的水漂,當時還好馬上接合柏油路面提供抓地力,才虛驚一場,小弟認為水窪是關鍵,雨天還是放慢速度較優,因為高速時當肉眼看到水窪後唯一能做的事就是祈禱工程師們在輪胎上的計算,你知道的!所有的計算參數永遠就是少一項[個人運氣],不過省道與國道的差異主要還是在路面品質,目前還沒有印象國道上有水窪的情況,但至少就[路面品質而言]相對國道較省道安全許多
liou0824 wrote:
我曾經開車在高速公路...(恕刪)

ben90106072 wrote:
大雨出隧道的瞬間最危...(恕刪)


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