看到這個標題,
我想應該會有很多大大回我,"卡早睡卡有暝"吧?
只是今天去買了一本雜誌,
裡面稍微介紹了TMA為這次路權爭取的過程,
而後面結尾則提到等路權穩定之後,
未來希望能在車價上和政府或車商做一些協商,
好讓進口進來台灣的重機也能有一個合理的價格!
SO....未來重機價格真的只有漲而已嗎??
或許也會有大大說,"六期環保都要上路了,車只會更難驗,價格只會更高!"
但就有如今天路權....
在幾年前有人會認為重機能合法上路嗎?
或者又有誰能料到政府願意開放路權呢??
而我另外的觀點是.....
台灣是屬於進出口頻繁的國家,
很多收入都是靠貿易得來的!!
但如今國際趨勢開始有了一點轉變,
如韓國和美國(?)簽的自由貿易協定,未來將推向零關稅的合作,
而以進出口為主流的我們,未來在關稅上不會有所變動嗎??
至於環保問題,
不知道有沒有人會跟我想的一樣,
以後可能會不會有專屬測進口車的單位?
而ARTC則用來檢驗國產車哩^^

X