車子的使用率低需要偶爾發動??有關電瓶壽命?

波爸
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樓主

2011-11-11 22:22

同社區住戶有部 H 牌1300CC的大車小弟偶爾會看見該車主會下樓發動個幾分鐘後熄火

據他指出該車一年跑不到2~3千公里店瓶很容易沒電該車購入兩年已經換了三顆電瓶

試問此作法是否正確

小弟的想法發動需要大量的電力只發動三五分鐘發電機回充不夠啟動所耗費的電力

導致電停容易過度放電造成損壞

上述兩種方式大家請指導一下喔

2011-11-11 22:22 發佈

文章關鍵字車子使用率電瓶壽命

桓宇

桓宇
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2樓

2011-11-11 22:43

同樣的問題我也有問過重車店老闆~得到的答案是....
車子每天有在騎~電瓶反而可以撐的比較久!!如果常常放著一放就十天半個月或以上...
電瓶不到一年就會掛掉!!
上回二萬KM清油路時~請老闆順便幫我拿儀器測了一下電瓶壽命~還有46%左右...
還好我都每天騎上下班~~打算三萬公里保養時再順便換新電瓶^^
PS~建議各位車友也安裝一個電壓錶~才可以隨時檢查電壓是否正常!!

ryu1228

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3樓

2011-11-11 22:46

波爸 wrote:
同社區住戶有部 H ...(恕刪)

小弟偶爾會看見該車主會下樓發動個幾分鐘後熄火

此法應該沒用! 怠速發電量應該不足以回充電池喔 !

mephone2

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4樓

2011-11-11 23:12

為什麼不直接把電源線缷下就好呢?
反正都是很少騎了..
要用時在裝上..
順便塗點黃油(電池接頭)..做做一級保養

波爸

波爸
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樓主

2011-11-11 23:53

看上述前輩的意見

是認同我的看法

物要盡其用國父說的沒想到也可以套到日常生活^^

不過前輩提到電壓表

有沒有建議裝設的 ~套件~ 更重要的是如何從電壓表上判讀相關資訊

有勞再次提醒

阿~賓

阿~賓
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6樓

2011-11-12 1:21

5-10分鐘是不足的
最好是一星期
出去繞一繞
騎個幾公里也好
讓整台車無論是電瓶或輪胎引擎等等
都動一動
要不然放久了
油路會有油泥阻塞
輪胎會膠化或變形
引擎內部會因為缺乏潤滑而再下次啟動時之增加磨損(微乎其為啦)
電瓶則是會因為自放電，造成電量減少，甚者因長期無充放電
因而導致過多鈣化物附著於電板上造成電板間充放電不良致使壽命降低
所以現在無論是重型機械或汽車甚至摩托車都漸漸已使用時數當成保養週期了
要不然100年沒騎就100年不換油囉

MS1246

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7樓

2011-11-12 10:42

如果換完電瓶後不管有沒有要開車最好在3~4天就要發動一下機車約二十分鐘讓電瓶可以充一下電!

市面上有一種叫鋰鐵電池，也不錯只是價位貴!!

車子怕沒電也可以放一顆電霸放車上~

CWC20030205

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8樓

2011-11-12 17:00

電瓶是小問題

車子閒置不騎，久久要去發動並且騎一下
這個目的是為了讓車子所有機械部分動一下

我個人目前就有一台備用的閒置機車
以前家中有過另一台機車，連續3個月以上(我也忘記多久了，搞不好4~5個月)完全沒去碰它
後來要用時，油管阻塞，化油器阻塞，空濾棉脆化(海綿用手捏就變成粉狀)，汽油濾清器阻塞，換一個新的汽油濾清器後，騎500公尺，又完全阻塞，原來是汽油箱生鏽，還要清油箱，輪胎接觸地面部分變型，側柱生鏽很用力才扳得下來......

光是看得到或有發生顯性不良現象的部份就這麼多問題
那些看不到的暫時先沒發生現象的部份，不知道還有多少問題??

我的經驗就是，一定要定期去騎一下，不只發動，就算只有騎10公尺也好
大概最久一個月我會去動一次，也許是灌個風騎去上班或只是騎停車場繞一圈
到現在閒置三年了，功能正常，我要騎它就能動，老舊了點就是了