小弟是個完全沒騎過檔車的人，最近有幸可以騎到家人的CB400出去市區逛逛，但因為才19歲所以不能考大型重型機車駕照，經過家人教導過後，可以比較順利的換檔了，但我有幾個疑問想請教板上的大哥們。
(1)我起步都是先放完離合器在催油門，這樣對車好還是不好?
(2)換檔時油門我會全放但車子好像換完檔都會頓一下，是油門不該全放麼?
(3)在市區騎雖然時速沒有很快但轉速很快就會要我換到6檔，請問這是正常的麼?
(4)停紅燈時我都先拉離合器在踩煞車，直到停住在退檔，這樣會傷車子麼?
請各位先知替小弟解惑，謝謝。
a65430123 wrote:
小弟是個完全沒騎過檔...(恕刪)
1.離合器半放以後補油門讓車子出去
2.騎乘中換檔動作要快速：放油門>全拉離合>勾腳進檔
動作確實的話車子不會頓一下，而且會像速可達一樣順
離合器的要訣是「快拉慢放」
3.市區應該是不會用到六檔
4.不會傷車，但是建議不要全拉離合器滑行，失去動力反而比較危險，要利用引擎煞車(不拉離合器放油門)，然後配合轉速跟速度降檔
我是 inno 也可以叫我KKR，歡迎來看看我的頻道www.youtube.com/@kkrlife
a65430123 wrote:
(1)我起步都是先放完離合器在催油門，這樣對車好還是不好
這是正確的作法，半離合器灌油門會「比較」傷車一點
不過，樓主的起步是否比125速克達還慢一些？
a65430123 wrote:
(2)換檔時油門我會全放但車子好像換完檔都會頓一下，是油門不該全放麼?
退檔會頓比較大，克服方法是退檔補油
不過，我發現進檔也是要補油門，也就是油開先開一些再放離合器…或許是我技術不夠熟練。
a65430123 wrote:
(3)在市區騎雖然時速沒有很快但轉速很快就會要我換到6檔，請問這是正常的麼?
正常…高檔低轉的騎法就是這樣
但在彎道上建議還是用適當的檔位過彎，轉速不足，後輪無牽引力，過彎時會感覺抓地力降低。
a65430123 wrote:
(4)停紅燈時我都先拉離合器在踩煞車，直到停住在退檔，這樣會傷車子麼?
不會傷車，但我問過的前輩都是建議我快要停下來前才壓離合器，與安全有關
這個有請高手指教了。
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