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KAWASAKI GTR1400與HONDA STX 1300 應該選擇哪一台?

最近準備要買台重機,
因為有點年紀,
加上會帶老婆一起出遊,
所以鎖定休旅的車款,
發現KAWASAKI GTR1400與HONDA STX 1300 這兩台09年的價錢都差不多,
不知道在操控、性能、後續維修保養及二手價位,
哪一台比較優?
2011-09-15 14:17 發佈
建議 再忍一下

因為產品週期已 10 年的 STX 已是老車了

年底 或 12 年底 stx 可能會大改款

fjr GTR 也都有改款風聲


如真的喜歡休旅車 又要載老婆

建議還是 GL1800 保證不後悔 不會再換車

因為 2012 年小改款 gl1800 已上市

台灣 會有一些 想換車的 GL 車主

會有很多超值的 又新的 中古GL 會慢慢流出


建議可以直上 06 以後的 二手 GL 價錢低於百萬

差不多 70-90萬 間就能買了

而且 HONDA 的品質 以耐用聞名 維修保養都 OK


不考量價錢來說 以大大中年人的身份跟 家庭 安全 舒適 的思維來說

GL 騎起來 保證 比 GTR STX 好太多了

除非您特別愛 STX 或 GTR
如果買了以後就不打算賣...要騎到老那我建議GTR
但是要是考慮到脫手價格 STX....真的比較保值H牌的車就是工藝品質阿

kyoufu294 wrote:
建議 再忍一下因為...(恕刪)


前輩建議是不錯 GL固然是旗艦
但是否過於沉重不方便了
便利性其實遠不及GTR這些休旅車款

給樓主 在台灣其實 GTR還是比較有優勢 畢竟台崎有總代理

李峻傑 wrote:
便利性其實遠不及GTR這些休旅車款

...在台灣其實 GTR還是比較有優勢 畢竟台崎有總代理


我也覺得GL太大台了,
似乎停車、轉彎都很不方便,
感覺KAWASAKI有代理商,
後續維修等應該沒啥問題才是!

martin38 wrote:
最近準備要買台重機,...(恕刪)


以前沒騎過的話是否要買這麼大台的

可以考慮CB1100, 好騎沒負擔

後座也很舒服~ 可文可武~~

單人騎也很爽
大大 GL 你真的要去試騎過才知道

它除了 看似大台外 一般人都會以為它很笨重 會比運動休旅難騎

其實 這都是不對的觀念

GL 在彎道的表現 敢騎的人不會輸跑車

跑車過灣要速度要順暢 還要壓車 移屁股 累個半死

GL 過灣是跟喝開水一樣 因為低重心六缸引擎就是這樣輕鬆

市區 騎 GL 跟 騎 STX GTR 又是完全不同

GL 靈巧好鑽車 引擎低 又不高熱

STX 最大的問題就是 市區熱到誇張 市區靈活性也不一定能贏 GL

騎 GL 就像是在騎 125 一樣輕鬆的



我身邊 10 幾個車友 原本都是騎 STX FJR GTR 的

原本也都是想說 運動休旅就很不得了了 很夠用了


但幾年過後 一個一個都換成 GL

這個過程 跟感受 只有騎過 比較過才會懂 GL 的好的

車越大台其實有它很多優勢 不只是舒適度

由其在台灣 這種開車素質低的國家

你騎小台的重車 常會被逼車有的沒的

換騎 GL 就完全不同 保證決對沒人敢逼你

我們都是早期從 STX 騎過來的過來人 才會有這個建議


如果錢不是問題 差沒多少錢 直上 最頂級 GL

一台車是可以騎很久很久的

HONDA 的維修決對不是什麼問題

台灣重車的環境 說穿了總代理 的優勢只有點比較多 價格也沒多優

你真正 撞車 撞到重要零件 都一樣要待料非常久

kyoufu294 wrote:
大大 GL 你真...(恕刪)


看到前輩這樣說 我都不知道該說什麼

山道不輸跑車? 別說跑車 一樣敢騎的人 大概連ER6都追不到 靈活性差太多

傾角極限也差很多

靈巧好鑽車.....別說什麼 光那體積 能多好鑽 這相信大家用眼睛都看得出來

低熱這我應該能同意

沒人敢逼車這我應該也能同意

還有 雖然GL有倒車檔 但在牽車的時候 還是很不方便的 迴轉半徑超大

有很多物理方面的現實問題 GL很優秀 但在台灣這種地方 GL並沒有優勢
李峻傑 wrote:
看到前輩這樣說 我都不知道該說什麼
山道不輸跑車? 別說跑車 一樣敢騎的人 大概連ER6都追不到 靈活性差太多
傾角極限也差很多
靈巧好鑽車.....別說什麼 光那體積 能多好鑽 這相信大家用眼睛都看得出來


GL的靈活性真要上車才會了解~
不管啦!(坐地踢腿狀)

人家還是要投FJR一票啦!


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