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MOTO GUZZI品質的穩定度

MOTO GUZZI高中時代的夢幻車,
記憶中常看到的一位建商老闆,
騎著他的MOTO GUZZI在鎮上奔馳著。
不過隨著重機禁止進口後,
依稀在機車雜誌上看到MOTO GUZZI
關廠了,心想MOTO GUZZI大概是絕響了。
最近看到有人在路上騎著新的MOTO GUZZI。
上網查了些基本資料,MOTO GUZZI復活了,
而且台灣也有引進,不過無論馬力,配備,
還真是骨董型。
心想我年紀那麼大了,要像年輕人一樣趴在油箱上,
油門到底,可能心臟也承受不起。
騎個復古型的重機,慢慢享受著清風拂面的感覺似乎也不錯。
不過看到網拍上,有幾輛超低里程的V7,
怎會有人騎個幾百公里,就要賣車。
是不是MOYO GUZZI的品質妥善率有問題。
會不會買了後,也成那句"修的痛快"一伙的。


2011-07-04 9:49 發佈

greatsteve1201 wrote:
MOTO GUZZI...(恕刪)


難講啦...

重論有台03還04年的STX1300

里程還沒破1000呢!
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
像V7低里程就拋售.應該是牽車後跟想像有落差吧!
V7、T100、W800、W650..等等!
仿古董車系的動力上都很弱.是騎感覺的!!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
朋友的V7因電系問題顧路2次

希望不要有第3次

上週六在北宜犁田

得花不少錢了

jerryang wrote:
像V7低里程就拋售.應該是牽車後跟想像有落差吧!
V7、T100、W800、W650..等等!
仿古董車系的動力上都很弱.是騎感覺的!!

Ducati GT1000會不會好些?

luc2169898 wrote:
朋友的V7因電系問題顧路2次

希望不要有第3次

請問你朋友會不會後悔買了V7?
後續維修方便嗎?
夭壽... 我還在想說要買台V7來玩玩呢... 看來要再斟酌一下了...

greatsteve1201 wrote:
Ducati GT1...(恕刪)

其V7在北宜犁田的是我= =
不過出乎意料的是
車子只有小擦傷 另外右把手 右腳踏 又方向燈斷裂
其他都沒怎樣
感覺還滿耐蟀的
你問我會不會後悔
我覺得V7很讚啊
沒想過要換車這問題

greatsteve1201 wrote:
MOTO GUZZI...(恕刪)


回樓主:
有時候,就是一個嚮往
管他修的痛不痛快,至少自己很愛

而且電系的問題其實很好解決~只要不是供油電腦出問題~其它的線路都很好做修改
找到廠商整台電路用台灣料重製都沒問題

and..車找的到料修還好
像我們這種一路堅持老車的..三不五時就要透過各種管道挖料..沒料連修都沒得修~找到代用品像發現寶一樣
找到願意重製的廠商或老闆像看到大神一樣

但...騎起來就是爽
管他快還慢
這是騎感覺的!!!!

所以~如果真的愛就去試試看吧
蓉蓉~ wrote:
其V7在北宜犁田的是...(恕刪)

那有沒有想過把車送我阿
再快也要七天~
蓉蓉~ wrote:
其V7在北宜犁田的是我= =

當初Z750在濱海公路,
那個急煞車導致,碟盤通紅的年代,
已經離我太遙遠了。
請問V7加速會不會傻傻的沒力?
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