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關稅局: 稅負高 進口機車未必划算

既然關稅局都知道稅負很高, 為何不反映給財政部降低?

進口機車不一定划算!關稅總局昨天指出,由於進口機車總稅負仍高,如進口人於國外購買後直接運送回國,請切實申報交易價格;如屬進口人於國外自用後,宜請預先估算稅費成本,再考慮是否攜回,以免負擔過重。

近年常見以個人、團體名義進口重型機車,海關呼籲應詳實申報完稅價格及相關配備,以免違反海關緝私條例等相關規定,遭受處分甚至被移送司法機關處理。

依規定,進口機車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。歸列稅則第八十七章之機車,進口稅率十八%(五十西西以下及二五一至五百西西)或二○%(五十一至二百五十西西及五○一西西以上),貨物稅率十七%,總進口稅率為四五%至四七·四六%。

關稅總局強調,進口機車的總稅負目前仍高,且於完納稅捐提領出倉後,尚須依「車輛型式安全審驗管理辦法」等國內相關法令規定,向財團法人車輛研究測試中心辦理車輛型式安全審驗,才能申領牌照。因檢測費用頗高,加上高額稅負,因此進口機車並不一定合算。
2011-07-01 8:24 發佈
ARTC 聽說 驗方向燈會不會亮.
收5000


1秒就驗完的東西收5000?




anneybaba wrote:
ARTC 聽說 驗方...(恕刪)


還不是為了保護那些不知長進的車廠
125 150賣七萬 真是笑話

lienly wrote:
既然關稅局都知道稅負...(恕刪)


保護主義作祟下的結果.
德國萊茵實驗室聽說要5萬!
隔壁的JVIA聽說也要3萬!
anneybaba wrote:
ARTC 聽說 驗方...(恕刪)

愛國的表現!

歐盟都已經驗過的機車, 本國還要驗嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
呵呵~~這種感覺~聽起來很像一個活到三四十歲~不想好好努力~~
還在受父母保護~伸手向父母要錢的"年輕人"~~
我也來印一些外國貨幣,
聽說很好用!

波音造的飛機,為什麼要民航局的適航證?
外國合格的醫師,律師....為什麼不能在台灣執業?
.....
難怪重機會這麼貴, 原來扣掉這些稅金之後, 一台進口大羊價格跟國產大羊一樣.
所以政府的用意是要跟我們說, 一樣的錢你在台灣可以買國產大羊, 一樣的錢要買進口大羊,
請去別的地方買........是這樣嗎.

沒騎過大羊, 只想請問一下使用者, 相同價格的前提下, 你.......還會支持國產品嗎.
自行從國外進口汽機車,在費用上我個人是不會覺的划不來(和國內市面上的價格相比的話),反倒是想到ARTC這一關,花了金錢、精神、時間,結果敗在ARTC這關…唉…不是很多貿易商、很多車種也驗不過嗎?我想若ARTC這關過的了,我也想自已進車子啊…,版上若有人有把握車子驗的過的話,可私訊來討論一下進車子的事誼(因本身工作就是和進出口相關的,所以對於這方面還算很熟)…
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