新竹縣台三線北上85公里處，昨發生一起死亡車禍，騎士徐捷駕駛一輛重型機車，行經該處突然有一輛轎車迴轉，徐煞車不及撞上轎車車門（圖），送醫不治。張姓轎車駕駛供稱，他準備迴轉到南下車道，就看到機車騎士衝了過來，來不及反應就被撞上。檢警將追究其過失致死刑責。
該撞擊事故點前方200公尺,為一個30度左右的右彎,過彎後約有100公尺才到撞擊點
接下來才是照片後方的左彎,該路段路面良好
看到下面圖片應該就能很清楚,白車並沒有跨越雙黃線迴轉
地上只有一小攤血跡,騎士應該是內出血
今日假設白車是直接停在撞擊點上面(比迴轉更嚴重)
我今日以時速60公里做測試,過彎後到撞擊點前方,至少還有6.25秒
我今日以時速80公里做測試,過彎後到撞擊點前方,只剩還有4.5秒
若時速以120公里計算,只剩3秒
若加計人類反應時間跟煞車,至少還要扣一秒鐘,該地點只要車速超過100公里,看到有車子要迴轉,應該就直接撞上去了
所以責任歸屬不一定都是白色小車喔
但小客車一定至少會吃上過失致死罪,外加民事求償
如果小客車本身沒注意到造成,那應付擔全部責任,理所當然
但若是重機超速,造成雙方無反應時間閃避,那小客車還是要負擔部分責任
無論如何,已經造成2個家庭破碎
增加一段自己用時速80公里(已經超速了)經過該路段的影片,大家若突然看到該處有車迴轉,能否有時間做閃躲反應?
我本身也騎黃牌重機,常常跑北埔到獅潭這段,發現大多數重機車友都保持在速限(60)以上20~30公里在騎
但有些車友真的很離譜,我用80公里過彎還被高速刷卡,直線路上跑到100公里也是被高速刷卡
我都控制在安全範圍車速內,不熟的路況絕對不敢超速20公里以上
真不知道這些動輒超速50~60以上的車友心臟怎麼這麼夠力
且排氣管改的轟隆轟隆響,住獅潭附近的朋友就常抱怨,小孩子下午睡午覺,常常被重機聲音嚇到哭
他們都很想在地上灑鐵釘
請老鼠屎不要再害人了
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6/11新增
沒想到這篇引起廣大討論,真是意外
原本只是因常常經過該路段,知道那裏有雙黃線但中間有2段空白,但蘋果日報上的圖片卻引起一堆人痛罵"違規雙黃線迴轉"
所以才把當地全貌拍下來
從撞擊點到前方20公尺,地上有一些刮痕,但可能經過清理,我的照片無法完全呈現(也無法斷定就是該次事故的)
當日有一個目擊者是我客戶(住檳榔攤後面巷子裡),他正好騎車要過馬路南下,目睹事故意外
他很確定說重機嚴重超速,(不要再跟我辯目擊者眼睛有裝測速雷達,不然怎知道超速這類蠢話)
直接滑倒再撞上小客車
各位繼續討論重機有沒有超速,應該是沒有太大意義了
所以我用80公里做測試,模擬經過該路段,路面寬廣情況下,突然有車迴轉,大概會有甚麼反應
如果更快到100-120甚至150呢?
如果車速不要太快,遇到這類狀況,生存機率應該會增加吧
沒辦法控制冒失鬼的迴轉動作,總可以控制自己的黃金右手吧
奉勸這些重機老鼠屎,命是你們自己的,自己負責, 但請尊重別人的權益
你們把台3線當飆車場,嚇的台3線附近居民怨聲載道
老人家要過個馬路,走太慢怕被撞,走太快會被罵找死
清晨5~6點就有晨跑騎士, 弄個很大聲的人工鬧鐘,下午午休也來一次,搞得跟住在火車鐵軌邊沒兩樣
我昨天去找客戶問這件車禍,也被他念了一頓,他說他每次要騎車過馬路,都擔心有重機衝過來
難怪社會對重機觀感如此糟糕
