最近有想入主重機的世界-有考慮過這一款車-在現今的重機都是噴射引擎的世界-不知道男子漢的化油器引擎好嗎-麻煩有騎過的各位大大-說一下感想-謝謝
忠信汽車 wrote:
最近有想入主重機的世界-有考慮過這一款車-在現今的重機都是噴射引擎的世界-不知道男子漢的化油器引擎好嗎-麻煩有騎過的各位大大-說一下感想-謝謝
男子漢後面有改款為噴射...簡稱為"噴男"
如果在這邊發問沒辦法讓您有一個滿意的答案
建議上"重車論壇"
KAWASAKI版裡面有一個男子漢專版
有啥問題那邊發問都會有熱心的男子漢前輩幫忙回答
至於你問的問題
男子漢歷經了相當多年的化油器時代
車體完善.沒啥毛病.好騎好維修
整體性都非常的成熟..甚至連最新的噴男都有大多共通零件可以流用
是一輛非常棒的車.
如果有意購買男子漢.建議上重論去問問有沒有前輩要放手.
或是請前輩幫忙前去看車.相信只要遞上茶水便當應該就OK啦
祝你早日尋找到理想的車子.加入重車一族!
並列四缸＂化油器＂公升級的重機現在幾乎都已經停產，
來到台灣能通過現行車測法規掛牌上路的機率更是趨近於零！
不妨觀察一下部分二行程還有掛正牌的經典老車現在的行情，
基本上不會折舊甚至還可以保值咧！
ZRX耐操的硬漢特質不是隨便講講的，
維修保養方便零件取得容易，改裝品更是多到嚇人，
遇到狀況好的ZRX真的要快搶！
這是一台可以陪伴你一輩子的車！
但是我本身騎08年ZRX1200R
我覺得很多缺點
1. 沒啥毛病,沒得修,不好!
2. 市區騎,因為扭力大,不太需要大轉油門,沒有騎車的fu,不好!
3. 出了市區,想騎快一點,稍微轉個油門,又因為3000轉就有10kg左右的扭力輸出
很容易拖孤輪,很恐怖,不好!
4. 想騎多快,油門轉下去就有那麼快,但是心臟沒那麼大顆,不好!
5. 改裝品超級多,全部都可以改,很多團購可以跟,很敗家,男子漢版眾又下手都很毒,很不好~~!!!
6. 男子漢保值性還不錯,又好騎,也沒有什麼人要賣,還給他停產,不好!
7. 因為後搖臂的設計,所以沒有中柱,不能放高腳杯當一台本來就該如此的好車,超級不好!!!!!!
優點
1. 車子重,濕重應該有250kg以上,可以練身體,讚!
2. 油壓離合器很適合練握力,讚!!
3. 因為力道飽,又靈活,在市區騎會不知不覺鑽車縫,然後就會有魔人讓你上電視,這樣就出名了,讚!!!
4. 因為車子重,扭力大,輪胎如果像我都用倍x力速跑可殺,可以常換新輪胎體驗不一樣的感覺,超讚!!!!
以上是我騎到現在的感想,謝謝收看
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