交通部的回應

piggy0909
個人積分：86分
文章編號：26879926

86分

樓主

2011-03-31 0:51

上次以民意信箱詢問驗車費用過高...得到這樣的回答

關於台端反映財團法人車輛安全審驗中心辦理大型重型機車安全法規符合性檢測費用
相關意見乙案，財團法人車輛研究測試中心為經濟部輔導成立之非營利財團法人，經
瞭解該中心辦理檢測業務之收費標準，係基於使用者付費之精神及維持實驗室基本營
運為原則，根據實際服務內容所需各項成本制定、公告後實施，另據該中心說明整體
檢測收費均較國外其他檢測機構測試收費低廉，本部將轉請該中心賡續根據實際服務
內容所需各項成本檢測制定收費標準，並公告周知，以上說明，敬請參考。

給各位看看...順便注意ARTC會公布出怎樣的數字...XD

2011-03-31 0:51 發佈

文章關鍵字交通部回應

cokecolatw

cokecolatw
個人積分：356分
文章編號：26880387

356分

2樓

2011-03-31 1:20

根本就沒有測驗的必要性，而且價格完全不合理
在台灣想騎一台機車真難~

AlexChai

AlexChai
個人積分：73分
文章編號：26882185

73分

3樓

2011-03-31 8:01

因為那些官都不用騎機車啊！幹嘛管你死活！

你還傻傻地幫他們出錢，讓他們有3.5的公務車可以趴趴走勒！

神川速人

神川速人
個人積分：118分
文章編號：26882195

118分

4樓

2011-03-31 8:02

這間就是政府在罩的問了也是心酸
作用：
非關稅貿易障礙
保護國產

或許我自己已經死了，現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

CodeWarrior

CodeWarrior
個人積分：15分
文章編號：26882514

15分

5樓

2011-03-31 8:34

我想是問錯問題了, 費用比國外低是事實, 問題應該出在制度.

國外是驗一台, 同批生產的就免驗, 國內則不一定. 光差這一個, 成本就差很多.

再說, 人人都說有總代理的是驗一台過, 同批同型就免驗, 而進口商則要一台一驗. 個人是很懷疑後者的真實性!? 所謂一台一台驗的定義是什麼? 大家都是聽回來的! 誰親眼見過? 有什麼証明? 誰知道一台一台驗是常態還是個案? 我是什麼都不知道.

車賣貴是車商及整個下游在賺錢. 付錢可是各位呢!

有問題的不是車測中心, 是台灣的制度.

saxo10330

saxo10330
個人積分：478分
文章編號：26883146

478分

6樓

2011-03-31 9:11

AlexChai wrote:
因為那些官都不用騎機...(恕刪)

那有什麼辦法可以不用傻傻的幫他們出錢讓他們趴趴走,又不會因為沒繳稅惹得一身麻煩?

Big_guy

Big_guy
個人積分：18分
文章編號：26883234

18分

7樓

2011-03-31 9:15

說真的開放重機進口這件事
那些官員與國廠車廠也是老大不願意
但是又不得不開放
於是乎
乾脆訂了這些令人匪夷所思的規定
以價制量

在那些人的眼裡
重機在台灣
不是交通工具
而是會變形的洪水猛獸

roferfang

roferfang
個人積分：5分
文章編號：26884379

5分

8樓

2011-03-31 10:08

非營利財團法人 打死我都不相信,通常掛這種的越有錢.

piggy0909 wrote:
上次以民意信箱詢問驗...(恕刪)

netspriti

netspriti
個人積分：21分
文章編號：26884591

21分

9樓

2011-03-31 10:18

非營利財團法人~~
光這點就讓人不爽
既然非營利就是慈善事業了~~~
有慈善事業這麼黑心的嗎???

ahg小任

ahg小任
個人積分：98分
文章編號：26885090

98分

10樓

2011-03-31 10:40

這麼劣質的測試器材，收費比國外便宜是當然的
收了這麼多，也沒看器材有做更新升級之類的
永遠是那一百零一套，而且憑甚麼認為台灣的檢測技術有國外好?

把財報攤開來看就知道，大部分應該都被當成個人特支費報銷了吧

國營體系的吃相怎麼都可以這麼難看
十幾年前這樣吃沒人會知道
但現在資訊離譜的發達，還在用以前那樣的吃法，一定會被抓包的