• 2

羊皇GP800改裝分享

2010年GILERA GP800
BERINGER卡鉗+內裝碳纖維包覆
(NIKON D90 + 18-105mm kit)




















2011/5/25新增
1.malossi普利盤組+大彈簧
2.DNA高流量空濾
3.ARROW全段加速管
4.加大黃金齒盤+黃金鍊條
5.方向燈增加定位燈功能
6.倍耐力DIABLO惡魔胎
(NIKON D90 + 50MM F1.4D)















2012/2/14新增
1.傳動系統:多邊珠+Dr.pulley離合器
2.左右BERINGER煞車總泵(含金屬油管)
3.前浮動式浪花碟盤+後浪花碟盤
4.大燈改裝魚眼光圈
5.Dual Shot行車紀錄器
6.車頭H大殼彩貼
7.改裝Ducati後方向燈
(Panasonic GX1 + 20mm f1.7)

























































2011-03-15 22:16 發佈
文章關鍵字 GP800 改裝分享
好美的一台羊皇~而且又是鍊條傳動~果然動力不凡~只是前叉感覺有點單薄不夠粗壯感覺

jerryang wrote:
2010年GILER...(恕刪)


總磅沒一起改?


卡比熊 wrote:
總磅沒一起改?...(恕刪)


小弟的財力還沒這麼雄厚
目前原廠總泵還推的動輻射卡鉗
只是沒這麼Q.手感較硬些
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
2010年GILER...(恕刪)



不錯看 !

車跟對人真的很重要

感謝分享~

jerryang wrote:
小弟的財力還沒這麼雄...(恕刪)


騙人= =

卡比熊 wrote:
騙人= =...(恕刪)


是真的啦!
買這台GP800也是將我心愛的銀翼600賣掉
改裝這些也是年終獎金偷存了一些私房錢!
"一次到位"不是我的個性!!
其實我玩車喜歡一步一步慢慢的改裝
這樣才知道有改沒改的差異性.這就是樂趣所在了!!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
這個CARBON真的很讚...讓我也想把TMAX改成這樣
卡鉗座好一拜,是訂做的還是量產品?

Luke Chen wrote:
卡鉗座好一拜,是訂做...(恕刪)


卡鉗座是訂做的!!車行第一批訂做3組.一下就賣完了..
因為GP800的煞車卡鉗絕對是必改品
原廠單二卡鉗真的太鳥了!!加速快卻煞不住..
所以我新車騎不到8百公里就去改制動系統!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?