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#義大利-羊皇聯軍#GP-800&MANA-850專屬喇賽區#

一段時間不見..王哥滴羊皇GP800也進化了不少~!

我的手自排羊皇mana850也把後輪升級了~~

連日下雨~好不容易再相逢........

為了年節旅行~側軟箱也裝上GT化了........
2011-01-23 17:19 發佈
文章關鍵字 義大利 800 850
kimuraya wrote:
一段時間不見..王哥...(恕刪)


偷拍我的車喔
木村大大
你要去試騎看看王哥的車啦~~
力道的感覺跟MANA850不一樣喔!!
真的滿兇猛的!!

不知道TMAX 70缸 VS 王哥GP800(改)
哪個勝算較大??
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
木村大大你要去試騎看...(恕刪)

昨天木村已經試過了

wing22095 wrote:
昨天木村已經試過了...(恕刪)


怎麼不發表一下心得分享呢?
期待中!!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
木村大大
你要去試騎看看王哥的車啦~~
力道的感覺跟MANA850不一樣喔!!
真的滿兇猛的!!
不知道TMAX 70缸 VS 王哥GP800(改)
哪個勝算較大??

70缸T媽已經具有請領紅牌的排氣量...
大紅羊旗艦隊
上完套件後滴GP800....
加速一氣呵成~!
如果就T媽媽改完全套~馬落西傳動套件的加速感-最輕珠模式-
為10分..上完套件後滴GP800加速感為20~25分左右....
待王哥把最後的進氣部份處理好...這棵顏另應該會有更棒的表現才對~!
最後還是感謝王哥肯有機會讓小弟一試戰駒~
讓小弟体驗了此顏令高轉性能化滴銷魂加速~!
看來小弟滴MANA也要行下一階段..
讓傳動性能化滴進度哩~~

關於70缸T媽跟GP800的比較...
小弟認為..
1.小弟沒騎過70缸T媽~所以也不知到加速力道如何~?
2.比較的話由於傳動設計不同,CC量不同車重更是不同.要從何比起~?基準點為何~?
舉個例~小弟之前也騎過~改全套馬落西傳動+配程式過滴動力司令+高流量空濾跟改裝管的T媽~
當時的加速小弟實測過..原廠無改漢堡~140Km前保證追不到~
但相同的改裝兵器放在漢堡上-沒傳動可改-實測過..約120Km前仍是追不到T媽~
所以說小弟也認為~70缸T媽的實力不容小視~!

kimuraya wrote:
如果就T媽媽改完全套~馬落西傳動套件的加速感-最輕珠模式- 為10分


改完"全套"指是70缸嗎>?
就我所知.北部沒幾台TMAX有改70缸
雖然我沒體驗過..不過聽大羊版主86轉述
他那台改缸銀翼戰駒..被TMAX 70缸從頭巴到尾

TMAX 70缸套件要9萬以上..加上工資及引擎調教..
起碼12萬起跳..所以速度是用錢去堆出來的!!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
全套是只~馬落西傳動2000的那全套....

kimuraya wrote:
看來小弟滴MANA也要行下一階段..
讓傳動性能化滴進度哩~~


木村大大~~
我查了一下MANA850及GP800的零件圖
在傳動箱部份..MANA850的普利盤是採電子控制變速
離合器變速方面..跟GP800好像是一樣的..
所以我猜MANA850可以直上MALOSSI大彈簧
這樣速度上應該可以提升吧??

MANA850圖中的"9"..就是大彈簧

http://www.apriliascooterspares.co.uk/spares/epc2.asp?ModelID=9250&pageID=AP49
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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