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目前為止 myroad700 的下手金額???

各位大大對 myroad700 的合理金額應該是多少,才會讓大大們出手下購????
2010-12-09 11:09 發佈
可以問看看車行

五台大概願意多少賣

十台大概願意多少賣之類的

如果和單售相差無幾
其實也不用太操煩

我同學自己問是34.5
他是明年一二月才要牽車
因為最近氣候不會太常有機會騎車


感謝大大辛勞
我自己問10年的ER6n是35辦到好
上面大大說自己問是34.5

相對於進口車的車價以及單買一台的價格
我認為超過31.5就算很貴
理想當然再30出頭

畢竟一次賣好幾台
賣車時候薄利多銷
後續才能將保養維修的餅做大
在台灣這一個小島上,能選擇的大綿羊,根本沒有幾排台gp800賣61萬元,羊皇賣55萬元,銀翼賣60萬元,而國產車賣肉開賣35萬元,相較上述車輛,少了約15~21萬元。而沒有路權的500cc要賣49萬元,可能是號稱神車,所以還是多人買,真不知是叫做便宜,還是叫天價?還是因為只要是進口的,比國產貴一截貴好幾截都沒關係?其實在當年我騎名流150擁有汽車級隱藏頭燈+腳踏板煞車和nsr150當年原廠最快檔車等號稱旗艦車時,一台也不過6萬8~7萬6元吧?相較現在125cc動輒7萬多,我覺的現在機車價錢都叫貴啦。
有四隻後照鏡的肉肉車
我認為合理金額20萬,進口車售價全部要打對折,有可能嗎? 討論這個議題的意義在哪?
喊爽而已~

myydin wrote:
我認為合理金額20萬...(恕刪)



為了讓"光陽原廠"看看聽聽!將有可能成為準車主的心聲!!!!

VEGA0414 wrote:
在台灣這一個小島上,能選擇的大綿羊,根本沒有幾排台gp800賣61萬元,羊皇賣55萬元,銀翼賣60萬元,而國產車賣肉開賣35萬元,相較上述車輛,少了約15~21萬元。而沒有路權的500cc要賣49萬元,可能是號稱神車,所以還是多人買,真不知是叫做便宜,還是叫天價?還是因為只要是進口的,比國產貴一截貴好幾截都沒關係?其實在當年我騎名流150擁有汽車級隱藏頭燈+腳踏板煞車和nsr150當年原廠最快檔車等號稱旗艦車時,一台也不過6萬8~7萬6元吧?相較現在125cc動輒7萬多,我覺的現在機車價錢都叫貴啦。

還好啦!!
Y拍上有10年的T-MAX中古要價50萬!!
露天上還有10年的新車開價59.8萬!!

相較之下MYROAD和NIKITA顯得相當超值!!

arthurvx4 wrote:
為了讓"光陽原廠"看...(恕刪)

商人必須要有利潤,從刺激500討論到myroad700,有能力就請下手,車價就是這樣

路過、跑過、走過 wrote:
我自己問10年的ER...(恕刪)

我覺得不用一直拿進口紅牌檔車跟國產紅牌速可達來比,這樣比完全沒個基準!要比也是拿進口紅牌速可達來比才對!
速可達本來製造成本就比檔車還高,如果只單看售價的話其實不準的!
再來是以日本國內的售價來看skywave 650的售價已經可以買到公升級的Bandit 1250了!這要怎麼比???

KueiShiu wrote:
我覺得不用一直拿進口...(恕刪)


這個我倒是同意,最近一直被人這樣狂問...
因為剛好被迫換車..

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