這一年多來，北宜公路上，多了近30位的追焦射手
每個星期，不辭辛勞的到山上就定位，為車友們拍攝帥氣的殺灣照
北部的車友也非常幸福，每個晴天的假期早上，都有數十位攝手為大家服務
本來騎車、拍照都是非常好的休閒活動
近日來發現，北宜路上的事故，並非完全是意外，
而是騎車的車友為了要展現英姿，做出超乎能力範圍的動作，而產生的事故
有些車友來來回回在拍攝點重複7-8次
有攝手建議，不穿裝備的不給照片，這個建議很不錯
個人認為防護很重要，防摔更重要，
車子不摔，就用不到防護裝備啦
以下有幾點建議提供大家參考
1.路邊的追焦手，因未受過專業訓練，車速過快無法精準拍攝
建議車手騎到攝影彎點時，車速勿太快，方便射手拍攝。
2.攝手遇到有車友在幾分鐘內，重複出在鏡頭前，應立即停止拍攝
整理照片時，單一車手重複太多照片，不上傳，也不給照片。
3.車手本身應有健康的心態，不要為拍照(表演)而騎車，拍照不急在一時
錯過了，下次再來(現在每個星期很多人在拍不怕沒照片)。
4.若真的很想擁有自己的追焦照，可以相約到賽車場裡，盡情的騎，用力的拍
可以減少重大事故的產生。
5.騎到攝影彎點時，請大家專心壓車，不要單手騎與攝手打招呼，這是危險動
作，認真的男人最帥，要拍的帥就要專心騎。
這是小弟的幾項建議。
現在TMA車友協會積極的在為大家爭取路權
車友們在騎車時多想想家人(車速再慢一點)
不要讓交通大隊，每次拿出來的數據都是精彩無比
這些數據都是車友們的血淚
希望大家騎車平安，拍照愉快
因為要來回，就必須在路上無敵大迴轉
請迴轉時找寬敞視線良好的直路，前後看清聽楚沒車才迴轉
因為我被無敵迴轉的騎士嚇過幾次，
已經過apex準備出彎加油門的時候，
他老兄橫在前面路中央，
我第一輛車收油減速沒啥問題，問題是跟在後面的車手會來不及反應嚇出一身，大家X聲連連......
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