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FZ6N VS ER6N VS GSR600 VS CB600F~

請問各位車友們~FZ6N、ER6N、GSR600、CB600F這4台車哪台比較適合新手比較容易上手?特性有什麼不一樣嗎?哪一台後續的維修保養問題比較少?可否麻煩各位為我分析~因為我是要上下班通勤用的所以不知哪一種比較好。謝謝各位~
2010-08-23 12:26 發佈
既然閣下懶的爬文做功課
那我就隨便推 ER6N最適合通勤
特色您自己去搜尋吧.....

重車論壇、電單車資料庫可以找到您要的資料

以上
FZ6N=通勤,請準備多一點油錢

ER6N=好車,通勤指數、保養都讚,如果你喜歡雙缸的聲音的話。

GSR600=市區通勤,烤鳥車一台,一樣,油錢準備多一點。

CB600F=有錢也買不到,又最貴,不上快速道路,F系列發揮不了什麼作用。

你是日系的車各選一台,01還是會有人回答你的,下一位。
上下班....光陽賣肉應該不錯吧, 可以參考高大發的文章
我上下班是都走快速道路~80%都在快速道路,其他才會在平面道路。謝謝
你降很難幫你分析耶...問你幾個問題好了
有重機經驗嗎?
Care油錢嗎?
喜歡著重扭力還是馬力?
48501026 wrote:
CB600F=有錢也買不到,又最貴,不上快速道路,F系列發揮不了什麼作用。


我就看上"稀有度".....爽!!
不過也挺好騎的...殺灣+小飆+載人都皆宜
價錢上就很不親民


但是如果你誠心想買...........我願意"割愛"..........請開價!!!<--別當真
趕快來毒版大一下..........嘿嘿
avant0707 wrote:請問各位車友們~FZ6N、ER6N、GSR600、CB600F這4台車哪台比較適合新手比較容易上手?特性有什麼不一樣嗎?哪一台後續的維修保養問題比較少?可否麻煩各位為我分析~因為我是要上下班通勤用的所以不知哪一種比較好。謝謝各位~


樓主列出來的每一台車都是好車,也都各自有支持者,但是既然樓主點出了通勤的用途後,其實就剩下ER-6系列了呀,我本人是ER-6的車主,這部車在直線加速上在150KM/H前應該穩贏同等級街車(因為扭力大加速較快),至於過150KM/H就慢慢的被四缸街車超過了。在油耗、保養、輪胎方面也是較省同等級四缸車來得省,不過一般人垢病的缺點主要有二個,第一個是稅金比照公升級,第二個雙缸車排氣聲浪不好聽。

我個人的經驗為第一個缺點在保養、油耗及輪胎上可以與四缸街車打平了,至於第二個則見人見智了,至少它的音量較小, 符合我居家環境的需求(住鄉下一堆老人家)。
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推fz6s s2,既然你上班快速路佔80%,我想那個風鏡是蠻需要的。前天剛從屏東騎回苗栗苑裡,油耗23km/l,平時路上騎,油耗一定有20km/l,機油交換量僅2.8L,加上fz車系在台灣已賣了很多年,市面上不少台製零件,露天搜尋一下就一大堆,這車頗好養的。
如果要買新車
FZ6N及CB600F都沒車吧!!
FZ6也停產.換XJ6接手了

這四台我是比較喜歡GSR600
後搖臂比較像仿賽車的感覺

ER6排氣管及後搖臂不好看..
雙缸在市區扭力佳..但稅金又多一級..

放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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