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不知如何挑選Z1000.F800R. 696. . . .??

jbd-porter桑
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樓主

2010-08-22 18:08

存錢就是為了買重車。
存了去年，省了今年，再加上預支明年的生日禮物錢。

現在麻煩來了，以下三台不知如何挑選，都很喜歡........
KAWASAKI Z1000
BMW F800R
DUCATI 696
這三台都在55萬上下。

現在是騎CB-400
各位大大請幫我分析，給點建議，
推薦那一台呢?

謝謝

2010-08-22 18:08 發佈

文章關鍵字 Z1000.F800R. 696

captainwu
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2樓

2010-08-22 18:12

jbd-porter桑 wrote:
各位大大請幫我分析，給點建議，
推薦那一台呢?

建議樓主應該說明一下自己重視的騎車取向及重點，
不然大家也只能以自己的喜好來做推薦了，
這樣一來對樓主也不一定適用，您說是吧～

mulover88
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3樓

2010-08-22 19:23

樓主不把CB400當重車喔.....

去年我才把紅屁屁"升級"成黃屁屁.........原因是CB400夠用又省錢
如果以我再升級來做選擇........Z1000+1
還是習慣4缸的聲音

JOE

JOE
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4樓

2010-08-22 20:27

KAWASAKI Z1000 +1

不是說另外兩台不好而是開版主的第一台建議日本車

以後才知道歐洲車的口味

二林小毅
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5樓

2010-08-22 20:54

投票KAWASAKI
Z1000 ^++^

^++^

xul965

xul965
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6樓

2010-08-22 21:49

Z1000保養比其他兩台便宜一點流口水

流口水

翱翔阿賢
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7樓

2010-08-22 21:57

我不知道該如何幫你挑選....

直接勸敗比較快

▼拜託!Z1000你不要這惡狠狠帶點傻氣的看著別人啦

▼個人覺得水箱罩旁邊與油箱弧度搭配!讚!

▼10年式的不同於08年，而是將倒叉整組藏了起來，創造出街跑車的新特色

▼浮動碟盤

▼對四幅射卡鉗，我覺得08年的卡鉗外型比較贊!

▼相當紮實的風鏡

▼西班牙大廠製造

▼2010年的Z1000~有配置超車燈!

▼可調拉桿，平庸的平衡端子

▼造型如車身般尖銳的後視鏡

▼儀錶板辨識度不錯

▼才跑2650公哩，交車沒幾天的新車

▼轉速表實在太小了

▼近幾年來流行的IDOT防盜科技

▼CARBON油箱蓋保護貼

▼這油箱保護貼的張力十足...

▼立體的尾燈

▼個人覺得Z1000的牌照架設計，有想與FZ1比長短的趨勢

新手個人建議這台~~玩膩了想換也保值

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

Y.K

Y.K
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8樓

2010-08-22 23:08

樓主三台車中，有日系有歐系，
我剛跨入ducati m1100，雖不知696濕式離合器狀況，
但兩缸特性很特別，如不確定最好先試一下。

不想飛~
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9樓

2010-08-23 4:34

騎CB400投Z1000一票~~~

jbd-porter桑
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樓主

2010-08-23 12:13

captainwu wrote:

建議樓主應該說明一下自己重視的騎車取向及重點...(恕刪)

三台都有優點:
Z1000>超質的公升情結，cp值最高
F800R>品牌，藍白廠徽+虛榮心

DUCATI 696>稀有夢幻+少見

最多騎到140而已，
就是喜歡街車的簡單,乾脆風格

謝謝

Y.K wrote:
樓主三台車中，有日系有歐系，...(恕刪)

Z1000 好好騎，我的CB座較低，Z10000座高了點，還可以接受。

也有試過DUCATI 696比想像中順

就是趴了點，騎車兼綀腰力。

F800R就不知要去那試騎了???

謝謝

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