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BENELLI 899S vs 2010 z1000

大家好..小弟有個問題想請教各位前輩..因在網路上搜不到這兩台車的比較文..所以轉而來01這有這廣大網友的地方

詢問..不知各位前輩在出遊或是去車店聚會時是否有聊到這兩車的優缺點...如操控...性能..保養...維修乃至改裝品等...

感謝各位不吝指教.....
2010-08-08 13:32 發佈
文章關鍵字 2010 899
IFU wrote:
大家好..小弟有個問...(恕刪)


我只知道 BENELLI 超控一定勝過z1000
但是價格z1000一定勝過BENELLI
BENELLI 擁有的特性就是他獨特的三缸車
外型我覺得兩者都好看

各有各的優勢 基本上我是覺得

買車看個人 騎車看風格

基本上z1000操控也不會差到哪邊都有一定的水準




IFU wrote:
大家好..小弟有個問...(恕刪)


我覺得自己租車騎看看會比較實際一點~
BENELLI現在的車子大陸組裝~
被大陸的廠商買下了~
也要看你能不能接受MIC~~XD
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不
....benelli...現在是mic嗎...@@...前一陣子爬文還說目前還是義大利組裝的...只是老闆換大陸人...不知道那個消息才是正確的....
^^y


兩台我都騎過~~


個人覺得倍尼力操控性.加速.外型都相當不錯!

妥善率的話朋友的899沒什麼問題,2010Z1000也沒什麼問題
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
zoe516 wrote:
我覺得自己租車騎看看...(恕刪)


昏倒~~

benelli的車不是在大陸組裝的,

所有一切都還是從義大利銷到各地的,

義大利原廠:
http://mototown.com.tw/cf/benelli/menu/in_italia/index.htm
等哪天我有錢到義大利,
我一定要規畫行程去原廠看看,
並拍照片回來給01的大家看看。

大陸會投入資金到benelli,

是為了學習他們的技術,

以大陸的人力和資源,

我想他們一定想自己生產他們的品牌車,

但要有好的品質,

就只能先學習別人的優點,

我不是大陸仔,

我也不愛去評論哪國人如何如何~

這是重機版,我們只要討論車,

也想欣賞好車~~

在義大利,benelli也是不輸ducati的幾個品牌之一,

只是在台灣剛好比較冷門罷了~~


回到重點,回覆樓主,

本人899s目前快回廠換第一次機油和油芯,

從身邊人知基本小零件或車殼台灣其實都有備料,

除非是特殊零件,

比如說車架等…才會要等義大利那出貨,

樓主真的兩台要二選一,建議去租來騎比較看看~

大家能給的都是兩台車的差異,

小細節還是要親身感受最準了



http://www.wretch.cc/album/svmaxstyle

svmaxstyle wrote:
zoe516 wro...(恕刪)


抱歉~才學書淺~~
不過個人滿喜歡BENELLI車子的設計感~
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不
subbter wrote:
我只知道 BENEL...(恕刪)

你如果是拿前幾代的Z1000比我不敢講.跟2010年的Z1000比操控BENELLI不一定會贏...至於備料方面.我相信KAWASAKI不會輸給BENELLI..維修價位更是差了一截的價錢...BENELLI新車就有的那種獨特聲音.你也該親自去聽聽看.並不是每個人都可以接受的..
台北@小偉 wrote:
你如果是拿前幾代的Z...(恕刪)

備料方面... 小偉! 我的Z1000儀錶板共振問題所需的固定卡榫,KAWASAKI還要等個一個月@_@
(話說我7/8號時已經申請這個料件了)... 真是等.等..等...個天荒地老啊
The little child should lead
台北@小偉 wrote:
你如果是拿前幾代的Z...(恕刪)

三缸車的聲浪真的要實際的騎乘過,z1000的操控大家是有口皆碑,b牌小弟無緣接觸,只是當初買車時去看了凱旋的tiger和spring st,對於三缸車聲浪要高不高,要低不低小弟是無福消受,但扭力和馬力確實是二缸、四缸的綜合比例,建議先租車,自己騎最清楚。
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