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國外1098s鐵屁股樣式 + 鐵屁股傳奇

轉載國外 Motorcyclist 的文章
http://www.motorcyclistonline.com/features/122_1005_2008_ducati_1098s/index.html

從內文來看,這部1098s本來是準備要挑戰在一天半內從紐約到舊金山,橫跨美國!

2008年 Ducati 1098s,裝上Multistrada的側箱是為了多帶10加侖的汽油(37.8公升)
換上Sargent坐椅、Ducati 可調式後座、把手墊高,Garmin 2620 GPS 跟 雷達偵測器,
電源插座也拉到油箱包上,以便連接各式的電子裝備。
這部車是 Ducati 多倫多分公司幫忙改裝的

可惜車子在出發前六小時出了問題,整個計畫宣告取消,車子隨後也賣掉了。


不過,看看他以前創下的紀錄:

1995年 鐵屁股拉力冠軍,11天騎了11000英哩

2003年時騎 Ducati ST4 在37小時內橫跨美國
(這真的屌,因為距離大約有3000英哩)

2007年時騎 Ducati Multistrada ,在51小時內騎3800英哩橫跨加拿大


這已經不是鐵屁股,根本就是機器人了吧!


*隨便找重點翻譯,有錯請見諒
2010-05-14 8:50 發佈
我在想...機車出問題....就修阿 如果怕影響時間, 擇日再出發也可以吧...
還是因為這次他就對DUC完全失去信心了阿!!!
我感到好奇的是車主那麼喜歡挑戰耐力賽
怎麼不選台對屁股好一點的車?
asdd2185 wrote:
我感到好奇的是車主那...(恕刪)


要挑戰當然難度越高越好囉
越容易可以做到的人就越多
就越沒價值了..

而且應該廠商讚助比較多的關係吧
騎1098S,需要的不是鐵屁股......

需要的是鐵大腿跟鐵脖子..........

一點想法供分享......去年大會師由墾丁回台北,整個脖子幾乎快斷了......> <"

更何況是樓上大大分享的由美東到美西........更恐怖........
wallacetw wrote:
騎1098S,需要的...(恕刪)


小腿可能也要..

好燙..XD
不過說實在話,我對他的紀錄持懷疑態度

37小時跨美,3000哩,完全不休息不停車加油的話,要保持81mph連續37小時,光這點我就認為不可能
雖然在台灣用不到啦...
不過基於求知慾問一下

如果要攜帶汽油
需要特殊桶子和特殊箱子嗎?
不知道搖啊搖+日曬
會不會怎樣

另外
根據我的經驗
所謂鐵脖子是不正確的出力
應該是用背肌和腹肌
iwasafool wrote:
雖然在台灣用不到啦....(恕刪)


脖子沒用到力囉,但是同樣的姿勢騎跑車,讓您一天騎個四百多公里.......不鐵也難......
之前站上不是有人PO有個阿伯騎 BIMOTA DB5環台灣島兩圈?
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