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關於 自行引進重型機車 一問

試問,目前市面上的重型機車之售價,真的比國外的廠商所定售價偏高

假設,三五好友自行到國外購買重型機車,然後進口到台灣之後

經由一些專門在辦理驗車的代驗人士進行驗車

這樣的方法是否可行?
2010-05-09 11:41 發佈
文章關鍵字 機車
不建議這麼做.........
因為不划算.

ARTC這個地方就不知道要抽多少的驗車費了....
想想看
假如這樣作可行....又方便...又省錢的話
還會有貿易商存在嗎??
跟樓上回答的一樣

自刪自刪自刪
自刪自刪自刪
切菜切到手 wrote:
試問,目前市面上的重型機車之售價,真的比國外的廠商所定售價偏高

假設,三五好友自行到國外購買重型機車,然後進口到台灣之後

經由一些專門在辦理驗車的代驗人士進行驗車

這樣的方法是否可行?


除非引進台灣沒人進口的稀有車款,或是不想驗車領牌,否則直接在台灣買會比自辦進口來驗車便宜
自辦進口最大花費不是稅金的問題而是無底洞的驗車費用,一台車準備20萬驗車都沒人敢打包票一定領的到合格證更何況一台正常狀況的車要經過調整成不正常的狀況去符合環保法規以及驗車時的操引擎手法;一台車花數十萬領到牌後還要花一筆錢把車回覆原來的車況,這些看不到的花費及跑文件花費的心力還不如過帶著現金和證件找台已經掛牌的車直接過戶方便省事省錢多了。以上是個人及其他自辦進口領牌的經驗



真的划算的話...你早就不會在這邊發文了...我早就靠仲介車賺錢去了...

人家花幾千萬幾億選舉...定出來的遊戲規則...怎麼可能隨便受惠給你...

現在又多一條全面噴射...外國車又可打死一堆.封殺一堆進來了...
GOOD
進口這一步一定是沒問題的,在國外買,因為你是要運回來的,
姑且因為數量問題沒辦法拿到出廠價格,
就算是零售價,也可能可以運用保稅手段再省上一筆當地的稅金~(也就是說以低於牌價取得)
等你跟外國廠商談好了,請他們出俱invoice與船班、出船日期等,
再提供給報關行後,就可以把東西進口進來了~

驗車這個部份我就不懂了......但我想應該也不是全然不可行,
不然那些逐車進口的貿易商是要賺什麼呢??
進口應該沒問題,反正證件齊備關稅等繳一繳就進來了,問題過不了驗車那關.....你怎麼跟監理所領取號牌?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
captainwu wrote:
進口這一步一定是沒問...(恕刪)


1.找無進口過之車種,車價報關INVOICE請國外廠商買高開低
進來再加上稅後也不至差太多

2.修改行車電腦,限制馬力與轉速,反正不是要市售,不用在乎馬力數字
待驗過後再更新至全馬力版本
mobilejohn wrote:
1.找無進口過之車種,車價報關INVOICE請國外廠商買高開低
進來再加上稅後也不至差太多

2.修改行車電腦,限制馬力與轉速,反正不是要市售,不用在乎馬力數字
待驗過後再更新至全馬力版本


但油耗怎麼辦呢?

有一項檢驗是油耗
低於標準也不行

廢氣也是
爲了驗過
塞多一點觸媒
但油耗就增加

映像中驗車規則變麻煩了

連常常驗車的 貿易商都叫苦連天了
你想個體戶能輕鬆到哪

除非你有特殊人脈
或$
除非車子值得

而且驗車通常是
排隊等個半年、一年

貿易商有進的車
就別自己進口了,省不了多少錢
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