油冷怪不油冷了嗎?

剛剛意外逛到SUZUKI在台灣的重型機車官網
上面GSX1400....寫著四衝程水冷直列四缸 DOHC 16V

而我又另外逛到這個網頁
油冷怪的一生簡歷
上面最後段寫著
2008是油冷怪的最後一年, 自2009年起GSX1400正式停產; 而由B-King取代.

所以現在的GSX1400 是停產還是?
如果還有生產 那是水冷還是油冷....是網頁寫錯吧0.0..?
台北某重車出租店的網站 X大 GSX1400也是寫著水冷....

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另外爬了文看到有些人 推薦ZR7S作為第一台重車
原因是價錢便宜 又有紅牌路權
(就是查他 查著查著 查到油冷怪去了..)

目前也是這樣考慮 我想問的是ZR7S這台車他是空冷的嗎?
散熱上會不會有問題 市區走走停停
台中這邊我常走的幹道 一個紅燈都是60---90秒在等

以及保養上 相較油冷怪 相較一般水冷的重機
她的保養算是最簡易 價格較低的吧?

車重 座高以及操控呢? 非常怕倒車....
2010-04-30 15:56 發佈
文章關鍵字 油冷怪
1. 油冷怪 真的已經停產. 台灣也不可能有新車了.
2. 油冷怪絕非水冷. 是官網打錯囉~
3. 油冷怪停產原因
上有 B-KING, 下有BANDIT, 油冷怪定位尷尬, 所以 乾脆停產!
同同同 wrote:
以及保養上 相較油冷怪 相較一般水冷的重機
她的保養算是最簡易 價格較低的吧?

車重 座高以及操控呢? 非常怕倒車....恕刪)


油冷怪的機油交換量會比一般水冷的重機多一點,因為還要流到油冷排去
所以每次換機油保養就平均要比其他車種多花一瓶機油錢

不過不必換水箱水...
....所以加加減減保養上也沒差多少

車重就是重...公升街車裡最穩重的
油冷怪真的是一頭猛獸 剛開始要馴服牠 不簡單
人要比車兇 尤其是對油冷怪 這樣你才能馴服牠
台鈴的網頁可以廢了~~因為他也不玩大型重機了~~已經快二年沒有新車賣了~~枉費SUZUKI這牌子在台灣這麼多支持者~~~現在K牌車當道~~其他三個廠牌在國內要搶回市佔率很難囉~~沒有原廠的大力支持~~大家都只能買貿易商貨

Y牌車~~總代理說了幾年也沒有下文
H牌車~~國產汽車都賣這麼貴了,也不用指望會有代理大型重機,機率低到可憐
S牌車~~有引進過大型重機,後來殘念,台鈴的解釋是日方對五期環保很有意見,加上量又不大~~現在已經沒賣了~~
K牌車~~經營的最成功,到處都看的到K牌車



我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
坤平將軍 wrote:
油冷怪真的是一頭猛獸 剛開始要馴服牠 不簡單
人要比車兇 尤其是對油冷怪 這樣你才能馴服牠...(恕刪)


只要你跨下是油冷怪
除非你人在賽道

要不然你永遠不可能比油冷怪還凶.
我不相信!
曾小馬 wrote:
油冷怪的機油交換量會...(恕刪)


恩恩 了改 這我知道
但我想問的是ZR7S 這台車

它是有油冷牌的 空冷引擎吧? (據說是這樣講...錯了抱歉
他機油一樣是4罐吧(4缸) 並不像油冷怪多一罐

那他的散熱 以及維修 保養 還有車重呢?

同同同 wrote:
恩恩 了改 這我知道
但我想問的是ZR7S 這台車

它是有油冷牌的 空冷引擎吧? (據說是這樣講...錯了抱歉
他機油一樣是4罐吧(4缸) 並不像油冷怪多一罐

那他的散熱 以及維修 保養 還有車重呢?



這個我來回答你吧..我找了好久..因為經費不足...只能買到ZR-7S...雖然馬力不大.....雖然只有五檔..雖然沒有水冷
但是...騎起來絕對比FZ6N好騎..尾速拉上200不成問題.少了水冷保養超方便(不要以為有水冷引擎溫度就會乖乖的)夏天騎車也沒有電動風扇在烤小鳥...機油如果換機油蕊..才會多一些....放心找台來騎吧....很好入手的紅牌車價位不高但是最好找狀況好的.....我的車買時只有更換機油和換後輪而已.....
新樂園0805 wrote:
這個我來回答你吧.....(恕刪)



新樂園大..那哪時候騎ZR7S帶我去郊遊呢..

kr1250srx wrote:

新樂園大..那哪時候騎ZR7S帶我去郊遊呢..



來啊....一起來啊.....不過我的時間超少....
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